在鋁冶煉、成型過程中會產生多種副產品。工業機械化市場中作為鋁工業主要的副產品發展有待提高,鋁灰產生于所有鋁發生熔融的工序,其中的鋁含量約占鋁生產使用過程中總損失量的1~12%。傳統工業化發展中人們把鋁渣、礦渣、粉煤灰等看做廢渣而堆棄,此舉不僅造成鋁資源浪費還會帶來環境問題。
而近些年對于鋁渣鋁灰的處理有所改善,日處理鋁灰5-40噸,叉車運灰,全封閉,有冷灰摻料系統,急冷機構迅速冷卻,分篩,再經過回爐.這樣處理的比較干凈徹底,殘鋁量2%-5%.配套布袋除塵,不含除塵.適合大型鋁廠集中處理。鋁渣是鋁熔煉時產生的,一些不純混合金屬結渣,但是還有一定的鋁,可通過分離精煉出部分鋁。
所有鋁鋁渣最初均來自于鋁礦資源,隨著人類不斷開發而不斷減少,資源短缺將威脅人類生存。由于鋁的再生性能良好,廢雜鋁作為原料具有節能、環保、經濟等優勢,因此廢鋁回收成為鋁工業的一個重要原料來源。
“廢鋁”的定義:生產與消費過程中已完成使用壽命的器物中所含有的鋁部件及材料。如舊電線、舊電機、報廢汽車、報廢船舶等。人們通常所說的“再生鋁”,是指通過回收、加工、處理后可循環再利用的鋁鋁渣。
按照廢鋁的產生過程,可分為新廢鋁和舊廢鋁,新廢鋁主要來自鋁材加工過程中產生的切邊、碎屑等,舊廢雜鋁主要來自含鋁廢舊產品的回收利用。
廢鋁的利用可分為直接利用和間接利用,直接利用是指直接用廢鋁加工生產鋁材;間接利用是指廢鋁通過冶煉過程生產出陰極鋁,再加工成鋁材。
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鋁錠是以純鋁及回收鋁為原料,依照國際標準或特殊要求添加其他元素,如:硅(Si)、銅 (Cu)、鎂(Mg)、鐵(Fe)…,改善純鋁在鑄造性,化學性及物理性的不足調配出來的合金。在地殼中含量僅次于氧和硅排在第三位。鋁的密度較小,僅為鐵的34.61%、銅的30.33%,因此又被稱作輕金屬。鋁是世界上產量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.7103g/cm3,約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質輕,因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具,以減輕自重增加裝載量。