青島到石家莊物流青島千輝速運物流有限公司

青島千輝物流志在成為中國人首、選的國內物流運營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借{yl}水準的運作體系和持續完善的fu務網絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業的精準物流fu務

公司從單一的運輸企業，逐步發展成為集運輸、倉儲、物流方案咨詢設計為一體，具有物流供應鏈管理與全方位物流fu務功能的公司。逐步使物流供應與企業的生產制造和產品銷售同步，形成一體化管理。

可以猜想造成物流占GDP比重超過美、日水平一倍的根本原因在于以下兩點：首先國內物流無法一次到位，多地周轉和重復運輸現象普遍，造成了運輸總價較高；其次占貨運總量超過70%的公路運輸空駛率一直超過40%，同時物流行業極為分散相關公司多達8000多家，難以規模化降低成本，重復建設及無序競爭嚴重。形成對比的是美國公路運輸業被幾大物流公司控制并進行統一管理調配貨源，一輛貨車有效行駛里程平均每天達1000公里，超過國內貨運汽車有效里程五倍多。 著作權歸作者所有。

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青島千輝物流志在成為中國人首、選的國內物流運營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借{yl}水準的運作體系和持續完善的fu務網絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業的精準物流fu務

公司有著優異的管理團隊，主要成員均有知名國際物流企業經理級以上從業經歷，十年以上的物流業管理經驗。能充分理解顧客的需求，制定合理、優化的運作方案。

先行物流先計劃，是現物流走向toC階段，需求零散化后實現相對集成和集約的關鍵。先行物流的計劃來自于大數據和云計算，物流先行可以實現零散訂單合成與批量化作業，解決目前同一個購物平臺下單，幾家配送公司送貨，同時配送到家幾件貨物的浪費物流資源情況。程控物流是共享物流的智慧體現，也是物流先行的基礎。

借助于大數據、云計算、物聯網、移動互聯網技術，通過軟件程序實時對實體物流網絡的物品流向與流量進行控制與引導，實現了產品配送提前進行集約化集貨，集約化調度，智能化備貨，可以極大地提升物流作業的效率，讓配送更快捷。

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青島千輝物流志在成為中國人首、選的國內物流運營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借{yl}水準的運作體系和持續完善的fu務網絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業的精準物流fu務

公司有著優異的管理團隊，主要成員均有知名國際物流企業經理級以上從業經歷，十年以上的物流業管理經驗。能充分理解顧客的需求，制定合理、優化的運作方案。

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