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武昌空壓機廠、空壓機、隆瑞安裝(多圖)
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容積流量選型1、在選擇空壓機容積流量時,應先了解所有的用氣設備的容積流量,把流量的總數乘以1.2(即放大20%余量);2、新項目上馬可根據設計院提供的流量值進行選型[5]  ;3、向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數進行選型[5]  ;4、空壓機站改造可參原來參數值結合實際用氣情況進行選型[5]  ;合適的選型,對用戶本身和空壓機設備都有益處,選型過大浪費,選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀態或用氣不夠或壓力打不上去等弊端[


特征特點由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動[2]  。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置


壓縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法[2]  。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法[2]  。Ⅲ多邊曲線壓縮(實際使用的壓縮方法):它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法[2]  。壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內壓縮比(即內壓力比)氣體經內壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機的出口排氣壓力(絕壓)與進口吸氣壓力(絕壓)的比值。對于螺桿空壓機來說,內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)[2]  。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當地大氣壓,排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力,比如優耐特斯空壓機UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9[2]  。對于多級壓縮機來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比[2]  。

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