如何選購柴機油

　　一般情況下，柴機油的選擇原則如下。

　　（1）負荷高、轉速低的發動機一般選用粘度較大的柴機油；負荷輕、轉速高的發動機選用粘度小些的柴機油。

　　（2）氣溫高的季節選用粘度較高的柴機油；氣溫低的季節選用粘度較低的柴機油。

　　（3）新發動機選用粘度小的柴機油；舊發動機（磨損大）選用粘度大的柴機油。

　　（4）優先選擇國產柴機油。目前國內知名的石油練化企業生產的一些機油產品，其質量、粘度及粘溫性能與國 外同類產品基本相同，但價格只有國外產品的50%～60%。

　　（5）優先選擇粘度級別低的柴機油。

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　　潤滑油油膜到底有多重要？

　　潤滑油油膜是保護機器內部組件減少磨損的重要性能之一，而油膜的強度主要取決于潤滑油使用的基礎油和添加劑。

　　它應該是先產生一層有厚度的膜，從而去分離兩個金屬表面的基礎油，因為潤滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸。所以在這種需求下，油品就必須能提供摩擦表面分離的能力，這就需要三個支撐因素——相對速度、基礎油粘度和負荷量。

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　　潤滑油添加劑的發展歷史

　　20世紀20年末，隨著汽輪機的發展，出現了2，6-二叔丁基對甲酚(屏蔽酚型)，目前其仍是工業潤滑油中的主要控制氧劑。同一時期，變壓器油中使用了其他材料，使變壓器油使用壽命從3～12個月延長到15年以上，從而顯示了添加劑的巨大作用。

　　20世紀70年，研究者一方面對上述各類型添加劑進行化學結構調整和品種系列化，使單劑性能更具特色，同時進一步研究這些添加劑的復合效應，以期在符合經濟的原則下，使復合添加劑具有更好的綜合性能。

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