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因此,如何實現提高隧道施工縫處的防水能力,同時滿足施工縫處工字鋼外形的要求,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種應用于工字鋼上的止水鋼板,以實現提高隧道施工縫處的防水能力,同時滿足施工縫處工字鋼外形的要求。


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然而由于工字鋼在同一斷面上的不規則性,混凝土澆筑存在很大可能不能灌滿工字鋼兩翼板之間的空隙,而且常規工字鋼周邊防水處理方式為采用防水卷材按工字鋼周邊形狀滿鋪進行bao裹,翼板中間預埋注漿管進行二次補漏。這種處理方式由于防水卷材為柔軟材料,存在一定的延展性,并且澆筑基面有尖銳物體就能刺穿防水卷材,使防水系統失效 ;二次注漿壓力控制也是個關鍵,若壓力偏小,則無法保證將空隙注慢 ;若壓力偏大,則容易頂裂防水板,使防水系統出現漏洞。


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本實用新型涉及隧道施工技術領域,更具體地說,涉及一種應用于工字鋼上的止隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道 ; 穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道 ; 適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。

