橋梁鋼模板簡介

　　橋梁鋼模板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼模板。以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點被廣泛應用于建筑工程中。符合我國“以鋼木”的政策。

　　橋梁鋼模板的主要用途

　　主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在10-160m之間的結構件。

　　材質的編號與化學成分: q345qd q345qc 高強度低合金結構鋼

　　規格與生產單位

　　規格:鋼板厚度從4-20mm 寬度從1.0-4m 長度從2.0-16m

　　我國生產橋梁用鋼板有八鋼、酒鋼、鞍鋼、武鋼、上鋼三廠、重慶堂立物資和重慶鋼廠等單位。

　　橋梁模板的技術要求

　　模板設計

　　1 組合鋼模板的設計應采用以概率理論為基礎的極限狀態計算方法并采用分項系數的設計表達式進行設計計算。

　   2 鋼模板應具有足夠的剛度和強度平面模板在規定荷載作用下的剛度和強度應符合規范表的要求其截面特征應符合規范要求。

　　3 鋼模板應拼縫嚴密裝拆靈活搬運方便鋼模板縱橫肋的孔距與模板的模數應一致模板橫豎都可以拼裝

　　4 根據工程特點的需要可增加其他專用模板但其模數應與本規范鋼模板的模數相一致。

　　5 模板之間接縫應采用公母榫進行連接。

　　6 本工程模板設計由模板廠家完成。

　　對于組合鋼模板的使用和傳統的舊式鋼模板的使用占據著一定的優勢：

　　(1)組合鋼模板的應用范圍廣，其中本身就是承重的構件組成的，并且能夠提高整體性的剛度，非常方便進行整體的吊裝，并且也能夠使得支架之間的結構變得簡單化。

　　(2)組合鋼模板的使用壽命是非常長的，其中部件的強度非常高，并且有著非常好的耐久性，能夠非常快速的進行周轉，在使用的過程中只需要進行及時的修理，進行妥善的維護，就能夠成為長久的工具。

　　(3)組合鋼模板板塊的制作精度比較高，并且其拼接起來嚴密，其剛度比較大，不容易發生變形的現象，其中成型的混凝土中的結構尺寸之間非常準確，非常的密實光潔。

　　(4)其組合的剛度比較大，其板塊之間使用的是錯縫的布置方式，能夠拼接的面板之間有著平面的整體性剛度，對于面板的組合是能夠形成柱模的殼，并且非常適合于各種不同的工程規模，其結構的形式和進行施工的工藝中，能夠就地拼裝，進行整體性的吊裝，滑模和爬模等等。