橡膠顆粒機的特點

　　1.顆粒的細度可以隨意調節。

　　2.微除塵裝置、獨立除塵除纖維裝置、霧化噴淋系統解決了再生廢料的污染問題。

　　3.整體設計造型美觀、結構緊湊，易損件少，維修方便，是升級換產品。

　　4.型號多，價格經濟實惠，產量高，耗電小，是個人投資創業的選擇對象。

橡膠顆粒的用途

　　橡膠顆粒的用途綜合起來：主要用于體育跑道、足球場、網球場、籃球場等康體活動場所，高速公路、高速鐵路、并廣泛用于醫院、賓館、飯店、家庭、幼兒園、老人院、公路、工廠需要減震、減噪、防滑的場地，而且能夠靈活搭配使用，可以和多種類別的面層材料結合使用，其突出特點：防滑、防曬、耐磨、阻燃。

GTS廢舊輪胎回收生產線

 ? 入料輸送帶–輸送輪胎至雙軸撕碎機，通常采用金屬輸送帶

 ? 雙軸撕碎機1 –切碎輪胎

 ? 輸送帶–輸送輪胎碎片

 ? 雙軸撕碎機2 – 進一步將輪胎碎片切至較小、較統一尺寸

 ? 回料系統–將大尺寸輪胎碎片送回雙軸撕碎機再次切碎

 ? 鋼絲分離機–將輪胎碎片粉碎至15-20mm的顆粒，使橡膠與鋼絲脫離

 ? 振動篩–使橡膠和鋼絲混合物料均勻的分布在篩面，提高鋼絲分離效果

 ? 磁選機–分離橡膠中的鋼絲

 ? 破碎機–粉碎橡膠顆粒至1-4mm，使橡膠與纖維脫離，去除部分纖維

 ? 振動篩–根據顆粒大小分選橡膠顆粒，去除部分纖維

 ? 纖維分離系統–分離剩余纖維

 ? 磁力分選機–去處可能剩余的細小鋼絲

 ? 裝袋系統

 ? 中央除塵器–收集生產線產生的粉塵和纖維

 ? 控制電箱

隨著全球汽車保有量的迅猛發展，廢舊輪胎引發的環境污染與資源浪費問題日漸凸顯。據世界環境衛生組織統計，世界廢舊輪胎積存量已達30億條，并以每年約10億條令人驚詫的數字增長。廢舊輪胎作為可資源化的高分子材料的循環再生利用，已引起世界各國的關注。很多發達國家以廢舊輪胎無償利用，減免稅賦，政府補貼，并以擴大資源利用量的立法方式予以支持。近兩年來，我國成為世界較大的橡膠消費國和橡膠進口國，年產廢舊輪胎達1億條之多，然而廢舊輪胎循環利用率僅有10%左右，遠低于發達國家。廢舊輪胎的循環利用不僅能夠緩解我國橡膠資源的匱乏問題，為經濟建設節約大量資金，同時可以減少“黑色污染”，成為我國發展循環經濟的突破口，這對于發展循環經濟、建立節約型社會意義十分重大。