氣動和液動閥門。氣動閥門和液動是以一定壓力的空氣、水或油為動力源,利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅動閥門的,一般氣動的空氣壓力小于0.8MPa,液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa。如用于驅動隔膜閥;回轉型氣、液驅動裝置用于驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅動力大,適用于驅動大口徑閥門。如用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時,必須將活塞的往復運動轉換面回轉運動。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來驅動外,還有采用氣動薄膜驅動的,因其行程和驅動力較小,故主要用于調節(jié)閥。
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電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門,通常稱這種驅動裝置形式的驅動裝置為閥門電動裝置,閥門電動裝置的特點如下:1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門所需的時間;2)可以大大減輕操作人員的勞動強度,特別適用于高壓、大口徑閥門;3)適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置,易于實現遠距離操縱,而且安裝高度以不受限制;4)有利于整個系統(tǒng)的自動化;5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。閥門電動裝置的缺點是構造復雜,在潮濕的地方使用更為困難,用于易爆介質時,需要采用隔爆措施。
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排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件,廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
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