{精}概念橫架于車間、倉庫和露天倉庫的上方，用來吊運各種貨物的機械設備。結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。是一種高層建筑施工用的自行式起重機。是一種利用履帶行走的動臂旋轉起重機。裝在標準或專用的載重汽車底盤上的全旋轉動臂式起重機。利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。

運作噸位定額起重量從幾噸到幾百噸 擔負單件和成組的長、大、

笨重貨物15～1800噸3～200噸

5～80噸

優點:起重量大、速度快、作業面輻射大，效率高場地利用率高，作業范圍大，適應面廣、通用性強，在港口貨場得到廣泛使用接觸地面大，爬坡能力強和通過性能好，靈活方便作業性能   ，結構較簡單，價格較便宜，比汽車起重機便宜25% 行駛速到快，通過性能

好。輪距較寬、穩定性好、車身短、轉彎半徑小，可在360度范圍

內工作。、作業輔助時間少，作業高度和幅度可隨時變換。缺點

需在裝卸作業場地修建 橋墩，造成建造費用較高，作業上不夠方便，只能在跨度范圍內布置貨位，貨位面積較小速度慢，對地面有破壞作用作業輔助時間較長，撤離現場時間長工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。速度慢，對地面有破壞作用.作業性能高，結構較復雜，價格稍貴，比汽車起重機貴15%.結構橋式道軌在水泥馱梁或工字鋼馱梁，起重機空運行門式自帶支腿道軌在地面，起重機在地面運行需要運輸設備進行場地轉運，需要現場安裝，并需要較大的安裝空間和起吊設備協同安裝。

2、采用履帶底盤，可吊重行駛

1、底盤來源：標準或專用汽車底盤。

2、司機室數目：2個，一個在轉臺上操縱起升、旋轉和變幅機構；一個在起重機前方，操縱行駛和轉向。 1 底盤來源：專用底盤2 司機室數目：1個，位于轉臺上，司機室內操縱采用   底盤，油氣懸掛，可全輪驅動和轉向，可越野行駛

國五新款東風5噸6.3噸7噸8噸隨車吊/EQ5160JSQGZ5D型隨車起重運輸底盤配置：國五單橋隨車吊-EQ5160JSQGZ5D。底盤配置;   東風新款913駕駛室、電動門窗、液壓翻轉系統，玉柴6缸180馬力zz國五發動機，陜齒小八檔變速箱（原裝法士特取力器），軸距5150mm,車架300mm雙層大梁局部三層8MM厚超長至后橋鋼板彈簧吊耳，前橋東風德納5.5噸、后橋德納11.5噸，1000R20鋼絲輪胎。

※ 隨車吊采用進口閥類和進口油缸密封，專業持久耐用，HG80-HG60高強度武鋼鋼板制造，吊機重量更輕，起重量更大

※ 隨車吊支腿形式：采用H型支腿，各支腿可單獨調節以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩定性好

※ 隨車吊可右雙向操作，回轉角度±360度無限連續回轉，并加裝手油門調節回轉速度和起吊速度

※ 隨車吊廣泛適用于園林、油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合

※ 規模生產1-16噸伸縮式直臂吊機和折臂式吊機，客戶可自行選購專用汽車底盤

車輛說明 ：                               3.2噸隨車吊上藍牌隨車吊

重汽車身，錫柴130馬力發動機，國五排放，變速箱5檔帶副，825的鋼絲胎，245局部雙層大梁，原廠取力器，遠程油門，帶ABS，斷氣剎。

裝備騰宇3.2噸三節臂吊機，舉升高度8.7米，工作半徑7.4米，全回轉全液壓，貨箱：3500×2300×550(mm)

車輛說明 ：                                3.2噸隨車吊上藍牌隨車吊

重汽車身，錫柴130馬力發動機，國五排放，變速箱5檔帶副，825的鋼絲胎，245局部雙層大梁，原廠取力器，遠程油門，帶ABS，斷氣剎。

裝備騰宇3.2噸三節臂吊機，舉升高度8.7米，工作半徑7.4米，全回轉全液壓，貨箱：3500×2300×550(mm)