廣州尚豐大型吊裝運輸fu務有限公司是廣州市知名專業的廣州起重吊裝、交通運輸咨詢fu務;道路貨物運輸理;裝卸搬運;裝卸搬運設備租賃;機械設備租賃;倉儲理fu務;普通貨物運輸;道路貨物運輸;貨物專用運輸等fu務公司！大眾吊裝公司始終堅持以人為本、誠信fu務為宗旨、以互惠合作、共同發展為經營理念，豐富的經驗、精湛的技術、良好的信譽為廣大客戶提供高品質的fu務。

       吊裝作業前的注意事項1、檢查各安全保護裝置和指示儀表應齊全。

　　2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。

　　3、開動油泵前，先使發動機低速運轉一段時間。

　　4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規定。

　　5、檢查液壓是否正常。

　　6、檢查輪胎氣壓及各連接件應無松動。

　　7、調節支腿，務必按規定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。

　　8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。

　　9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。

　　10、支腿不應靠近地基按方地段。

　　11、應預先進進行調查地下埋設物，在埋設物附近放置安全標牌，以引起注意。

　　12、確認所吊重物的重量和重心位置，以防超載。

　　13、根據起重作業曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業。

　　14、應確認提升高度。根據吊車的機型，能把吊鉤提升的高度都有具體規定。

　　應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

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          bao括綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和后固定等幾個主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆，并確保構件在吊裝過程中不產生永1久變形。當構件細長，而且某一側面剛度小，僅綁扎一點吊裝構件易產生嚴重變形或損壞時，應改用多點綁扎，以減小吊點處的彎矩，保證安全。須注意使綁扎點的連線或綁扎中心（各吊索拉力的合力作用點）處于構件重心的上方，以防構件傾翻。多點綁扎時,吊索宜用滑輪串通,各吊點的受力可保持平衡,吊裝過程中構件位置改變時,各吊點索長能自行調整。構件起吊、吊升或下降時應平穩，避免緊急制動和沖擊。重型構件吊離地面約30厘米時應停車，經檢查后再起吊。構件在起吊時的受力狀態和使用狀態不一致時，需要對結構及構件強度、穩定性、變形和裂縫開展情況進行驗算。

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        機械的種類繁多（見起重機械）。吊裝機械的選擇須使所選起重機的主要技術參數（起重量、回轉半徑、起重高度）能滿足結構或構件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業廠房可選用履帶式起重機、輪胎式起重機或汽車式起重機。多層或高層建筑可采用塔式起重機或自升式塔式起重機，也可以采用爬升式起重機隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程，但機動性能差，工作效率低，需要纖繩等，一般情況下不常采用。