保證風(fēng)機(jī)安全運行

根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗，處于完好狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)，其油溫、油位、振動曲線的特征如下：

①油溫曲線：從開、停機(jī)時刻起逐漸升、降，約1h左右變成一條近似直線的平滑曲線。

②泊位曲線：無論是否開機(jī)，都應(yīng)近似一條水平的直線。

③振動曲線：開機(jī)狀態(tài)下，圍繞一條虛擬的直線作上下窄幅振蕩的不規(guī)則曲線。

大型風(fēng)機(jī)不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器

冷卻塔對于大功率少機(jī)組風(fēng)機(jī)的循環(huán)水場，由于每開停1臺風(fēng)機(jī)，都會對水溫產(chǎn)生很大的影響。因而，應(yīng)用KR-933風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器無法正常穩(wěn)定控制水溫。

通常認(rèn)為，“變頻調(diào)速技術(shù)”是完成上述過程的理想方法。但變頻調(diào)速技術(shù)在循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)控制上的運用存在如下局限性和缺陷：

①“變頻調(diào)速技術(shù)”可以做到很高的控溫精度，但這在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)卻不很重要。

②變頻器自身的能量損耗（平均運行效率不足90%）影響節(jié)能效果。

③變速運行造成風(fēng)扇葉片攻角改變（迎風(fēng)角），風(fēng)機(jī)脫離工作點運行使效率降低。

冷卻塔基本原理

在運作的熱流從內(nèi)部流體電路，通過線圈管墻，外部電路，然后由空氣和水的一些蒸發(fā)加熱，到大氣中。間接冷卻塔的行動，因此非常相似，打開冷卻塔有一個例外。這一過程被冷卻液在一個“封閉”回路中，不直接暴露在大氣或外部的循環(huán)水。

在逆流冷卻塔空中旅行向上通過填充或管束，對面水向下運動。在橫流冷卻塔空氣水平移動通過填補水向下移動。