柴油叉車在使用的時候會出現很多的問題，所以要使用的長久就需要注意保養

日常保養

1、檢查油底殼內的機油油面，是否在機油標尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機或停用較久的柴油機在加注機油至上刻線后，低速運轉5～10分鐘后停車，重新用機油尺測量油面高度。

2、檢查水箱水量。

3、檢查噴油泵內的機油油面，不足時應補充至規定位置。

4、xc三漏(油、水、氣)現象。

柴油叉車發動機的保養是至關重要的，所以我們一定要注意保養

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的最l大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。

3、最l大起升高度：最l大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至最l高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

1、先看機油的顏色和品質，表面是有否有鐵屑，看機油粘性。如，機油里有很多鐵屑，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚至曲軸磨損。如機很粘稠，說明機油已經有很長段時間沒有更換了。

2、在拆開連桿活塞的曲軸時觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發現連被磨整個連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很嚴重則可以通過磨軸加工后再用。

3、觀察氣缸套的磨損情況，注意在拆開缸套時不要打到發動機的機體，防止損壞。

　就是發動機維修的主要步驟。雖然看似簡單，但是也需要長期的經驗積累才能把一個發動機修好。任何一個小細節的錯誤都會導致發動機不能正常運轉，所以維修發動機這種事情當然需要經驗豐富的人員去操作，切不可盲目動手。