花鼓是自行車轉動和傳動的要物
一般的自行車傳動力都是有后花鼓發出的,所以后花鼓上一定有裝飛輪或者皮帶輪的地方。
前輪就不一樣了,都是從動輪,而且大多是左右對稱的,除碟剎和羅拉外。
從開檔看,前輪一般是70-110之間,后輪一般在110-135之間。![](http://zs1.img-/pic/120596/R24/20160121183438_6297_zs_sy.jpg)
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滾珠(珠檔)花鼓是由碗,軸檔和中間緊密排列的滾珠構成的(中間留有細小的活動間隙),它們和花鼓體一起構成一個大軸承,由于滾珠之間不需要像工業軸承那樣使用保持架,因此同樣尺寸的滾珠(珠檔)花鼓可以容納更多的滾珠,而且每顆滾珠的接觸面積較大,可以承受更大的壓力。
花鼓中的軸承中間相對于滾珠花鼓來說,滾珠較少。而且軸承內部需要保持架保持每個滾珠的距離。兩側還裝有密封圈。
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通勤用花鼓:
1. 普通單速花鼓
最普通,可以換飛輪的那種,一般為鐵制,散珠,有的帶有珠巢
2
一體飛單速花鼓相對上檔次通勤車,具有塔基結構,可以單獨更換飛輪片。一般為14齒。
3.內變速花鼓通勤車用一般為內三速花鼓![](http://zs1.img-/pic/120596/R24/20160121183125_5356_zs_sy.jpg)
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