雙梁起重機 四川萊斯特單梁雙梁橋式起重機行車廠家
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通常車輪輪緣與軌道側(cè)面之間設計有一定的間隙,在正常運行情況下,它們不會接觸。但有時車輪不在軌道中心部位運行,從而發(fā)生車輪輪緣與軌道側(cè)面相接觸(摩擦)的啃軌現(xiàn)象。出現(xiàn)如下問題就要注意了
1.軌道側(cè)面或車輪輪緣內(nèi)側(cè)有斑痕,嚴重時痕跡上有毛刺或掉鐵屑。
2.橋式起重機行駛時,在短距離內(nèi)輪緣與軌道間隙有明顯的改變。
3.橋式起重機在運行中,車體產(chǎn)生歪斜,車輪走偏。
4.大車運行時會發(fā)出較響亮的“嘶嘶”啃軌聲。
5.啃軌特別嚴重時,大車運行會發(fā)出“坑坑”的撞擊聲,甚至出現(xiàn)爬軌。
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