太陽能路燈維修常見故障及維修方法
隨著近幾年國家對能源結構的不斷調整，能源需求的不斷加大，以太陽能路燈為代表的新型、環保、無污染的道路照明工程被越來越多的各級地方政府視為“政績工程”和“環保工程”，從而引發了一系列的建設高潮，北京市在太陽能路燈的應用方面更走到了全國前列。從2006年開始，北京市在郊區農村實施“暖起來、亮起來、循環起來”工程，其中“亮起來”工程主要在農村安裝太陽能路燈。但是幾年的使用過程中，出現了很多問題：
目前國內已安裝好的太陽能路燈、庭院燈的運轉情況來看，其故障率是相當高的，究其原因，那是眾說紛紜，因此對太陽能燈的推廣產生了極大的阻礙作用。每當與客戶洽談到太陽能燈具體工程時，客戶往往會有很多的疑慮：其質量到底如何？為什么會有這么高的故障率？后期太陽能路燈維修費用怎么分攤？壽命有多長？
在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在連續雨天和冬季光照不足時期更為突出，主要來源于我們現行安裝的太陽能燈整體質量較差，沒有選擇優質的太陽能路燈廠家，燈具自安裝日起在較短的時間內發生故障，有些地方的故障率達60%以上。除使用了質量較差的相關太陽能電池組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在雨天路燈無法提供照明。并且大多無專人負責太陽能路燈日常管理維護工作。
作為太陽能燈，簡單說，就是在原照明燈具的基礎上，采用了新的能源供應而已。但是由于采用了新的能源供應，就會有很多配套部件：①電池板、②蓄電池、③控制器。大家知道，越是簡單的東西，其故障點就越少，而太陽能燈多出了三個關鍵部件，其故障點比普通燈多出一倍還多，如各個部件之間不能相互兼容、各自為政、各保各的，那問題就大了。因此，太陽能燈是一個科學技術統一的組合體，而并不是簡單的零部件組裝體，在沒有掌握一定科學技術的情況下，是很難生產出合格的產品的。

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如果用戶自行在地面安裝燈具，注意事項如下：


1、 太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。


2、 穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。


3、 使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射