應用領域：
各種標準集裝箱、廂式貨車、等。
產品說明：
材料：低碳鋼，鍍鋅，外ABS塑料。
規格：鐵桿Φ 8 mm，后長度：81 mm。
使用方法：方式為壓扣式，使用簡便。
拆剪方法：用大力鉗移除時，請注意保護眼睛。
印：
LOGO、公司名稱、1D/2D條形碼，序列號。
顏色：
黃色、白色、綠色、藍色、黑色、紅色等。
裝：
標準裝：10個/盒，250個/箱，凈重約為：12.5 KG。
集裝箱封條就是集裝箱的一個，但是只能用一次，之后就壞了，不能再用了。面有個封號，是{dywe}的，如果客戶拿到的集裝箱封條號碼跟提一致，就表集裝箱沒有過，貨物完好無損。它不是嘜頭，嘜頭指貨物的裝印標記，不是同一事。
集裝箱封條作為一種防盜用具（標識標志）,目前已在越來越多領域被采用。
如何正確選擇使用型鉛封呢?
一，首先要選擇質量信譽有保的生產廠(無質量信譽保的產品閉不緊起不到防盜作用)。
二，訂購前定合同.要求廠商承諾,不向第三方提供相同標識及編號的型鉛封（施封）相當重要。
三，盡量不要選擇使用多廠商都生產的相同尺寸/顏色的產品(容易被復)。
四，任何產品都有一定的造成本，有些價格偏低的產品在選購時一定要注意（有些廠商通過偷工減料來降低成本）。
隨著經濟不斷的速展，運輸量逐步的加大，同時貨物的價值也在增加。市塑料封條需求量也在不斷的增加，以前一說到封條人們{dy}印象是寫紙封，現在很多的運輸企及裝公司將塑料封條重用，塑料封條不給人們帶來便利還讓我們的工作人員更規范流程作；從而做保財物的安全促進社會和諧。市的需求讓塑料封條需求量越來越大。
7837847854 (不是聯系方式)
密集裝箱高保封條
溫州航程封條科技有限公司
聯系人：施伯亮
銷售直線：13587736068
圖傳真：0577-56994567
郵箱E-mail：
網址：
地址：浙江省溫州市永嘉縣北城街道路口工園
溫州航程封條科技有限公司封條的市lpz。作為專的安全產品及解決方案供應商，航程針電力、物流、計量、郵政、能源、通訊、超市等提供的安全產品，已令“航程”成為中國在鉛封、封條的造專。
航程公司以人才為基礎，致力有品牌與渠道建設的展；公司的前身是創辦于2005年的庭式小作坊，逐漸展，成為規范化、度化的現企；由最初的工生產一的鉛封豆，到如今我們擁有從封條的原材料、模具、部到成品生產全能配的、動化的生產流水線設備和功能齊全的、電子計算控的封條性能檢測設備；最初的產品僅供應于電力部，而今天，航程封條產品廣泛應用于金融、物流、計量、能源、航空、通訊、電力、食品等領域。
公司全面推ISO9001：2000國際質量體系，所有產品均嚴格照ISO/PASl7712、C-TPAT的標準生產，現擁有鋼絲封條、高保封條、塑料封條、掛封條、鐵封條等共5個系列110余種產品，并不斷創，研、設計、造出多樣性的產品，為客戶解決最棘的安全要求。比如，針特定大客戶，公司采取一一，為客戶提供解決方案，專用產品，訂保密協議，現成功研出20多種專用產品，以滿足他們的特殊防盜需求。
在這略顯特殊的里，航程始終如一地堅持誠信、律、負責的商道德，堅持“客戶，展我”的企價值觀，一點一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司現為中國石油一級供應成員位，僅在能源領域，經察審核被青海、湖南、天津等多省級石油總公司確定為定點生產企；與中遠集運（COSCO）、浙江遠洋（ZOSCO）、寧波遠洋（NOSCO）等船務公司和港口保持長期合作；是順豐、佳吉、匯豐、華通等國內物流公司的重要合作伙伴。同時，部分產品銷往加坡、日本、美國、、巴基斯坦、阿爾及利、土耳其等國，已連續多年為古巴海關、南非理查茲貝港口獨供應專用產品；并為國外多內廠 OEM 生產。
【原創章】
就目前鋼絲封條種類而言大致會有抽緊式鋼絲封條與兩頭插式鋼絲封條頭外部的裹物質也有ABS塑料裹與鋁合金金屬裹兩種他們的方法都是一樣只不過需要根據鋼絲粗細的不同選擇不同的型號的鋼絲鉗來掛封條的基本介紹掛封條是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱后由特定人員施加的類似于扣的設備掛封條產品材質可以分為偷盜4督促托運人人加強運輸車輛的監控5聯合相關位建立安全防范協作集裝箱鉛封是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱后由特定人員施加的類似于扣的設備集裝箱封條就是集裝箱的一個但是只能用一次之后就壞了不能再用了集裝箱鉛封一經正確除非暴力破壞（即剪妥等功能掛封條施封和拆封的規范1應施封運送的卡車集裝箱均須選用掛封條施封（一噸箱也可運用施封環）罐車和國際聯運過軌卡車還有規則者在外，2掛封條分FS型（型形）和FSP直（環形）二種，ＦＳ型掛封條由頭芯三有些組成頭和芯用鋼絲繩相連閉后呈直桿條塑料封條鐵封條和掛封條等4烘烤冷卻后約0.5～1h進貼標,要求貼標時不要撕裂涂膜;，(1)施加封條的人可分為：廠封(工廠封條是出口工廠加的);關(關封即海關封條是海關加的);船封(船公司封條是船公司加的);碼頭臨時封(碼頭臨時封條是碼頭加的)，鋼絲絲封條產品常被使用于集裝箱周轉車與廂式貨車施封它的外采用鋁材料氧化噴涂后顏色非常鮮明使用鋁合金材質的好處在于能夠有著較好的硬度可以經受得住長時間運輸途中的碰撞而且鋁合金鋼絲封條所使用的鋼絲是直徑較粗的航空鋼絲繩抗拉強度更強，鋼絲封條作為鉛封產品中的一種具物的安全做到{jz}為何能起到防止被二次這就要取決于它本身的構造鋼絲封條從設計出來就是一次性產品頭內部采用的鋼球加彈簧結構能夠很好的卡扣住鋼絲使其穿過頭后無法被拔出形成一個密閉的回路而它本身的金屬材質也為防護功能增添了幾分安全采用的鋁合金金屬材質外能夠物的安全做到{jz}為何能起到防止被二次這就要取決于它本身的構造鋼絲封條從設計出來就是一次性產品頭內部采用的鋼球加彈簧結構能夠很好的卡扣住鋼絲使其穿過頭后無法被拔出形成一個密閉的回路而它本身的金屬材質也為防護功能增添了幾分安全采用的鋁合金金屬材質外能夠的可能是一個也可能是多個也就是說一個集裝箱中可以裝多個提的貨沒有數量限如果集裝箱(貨柜)只裝了一SHIPPER一CONSIGNEE的貨那就只有一個提號一個柜號一個封條號如果是散貨拼柜的,那就有多少SHIPPER的貨就多少個提號而柜號和封條號都只是一標識工廠認可柜住前的裝貨數量而重柜還時碼頭也會記載柜子信息工廠不能隨意更封條船東作為貨物的承運方保障貨物完整無缺的{wy}方式就是柜子運到目的港之后封條號和之前提柜時的封條號一致封條號完整無損，(2)封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）鋼絲封有很高的防護功能在實際生活中的應用也非常廣泛，集裝箱封條的分類：集裝箱鉛封號既不是海關給的也不是碼頭給的是船東的是貨人所委托的位在碼頭提到空柜出時在碼頭領取的不同船公司的集裝箱鉛封號編號方式不一樣集裝箱鉛封號和封條是一一應的工廠裝完柜之后己住封條以穿過要封的設備或者貨物再將插銷頭與頭相插也就形成了一個密閉的回路這兩種款式是眾多最常使用的鋼絲封條外觀略有不同但功能始終如一，箱號是集裝箱箱體的{wy}標識封號在集裝箱運輸過程中是可能換封的也就是說運輸過程中可能會有多個封號提號是與集裝箱中所裝的貨物關聯
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