應用領域：
各種標準集裝箱、廂式貨車、等。
產品說明：
材料：低碳鋼，鍍鋅，外ABS塑料。
規格：鐵桿Φ 7 mm，后長度：94..5 mm。
使用方法：方式為壓扣式，使用簡便。
拆剪方法：用大力鉗移除時，請注意保護眼睛。
優點：更大的印面積，更強的視覺效果。
帶有“防轉”功能，保后不能被高速旋轉彈出。
印：
LOGO、公司名稱、1D/2D條形碼，序列號。
顏色：
黃色、白色、綠色、藍色、黑色、紅色等。
裝：
標準裝：10個/盒，250個/箱，凈重約為：18.5 KG。
集裝箱封條就是集裝箱的一個，但是只能用一次，之后就壞了，不能再用了。面有個封號，是{dywe}的，如果客戶拿到的集裝箱封條號碼跟提一致，就表集裝箱沒有過，貨物完好無損。它不是嘜頭，嘜頭指貨物的裝印標記，不是同一事。
集裝箱封條作為一種防盜用具（標識標志）,目前已在越來越多領域被采用。
如何正確選擇使用型鉛封呢?
一，首先要選擇質量信譽有保的生產廠(無質量信譽保的產品閉不緊起不到防盜作用)。
二，訂購前定合同.要求廠商承諾,不向第三方提供相同標識及編號的型鉛封（施封）相當重要。
三，盡量不要選擇使用多廠商都生產的相同尺寸/顏色的產品(容易被復)。
四，任何產品都有一定的造成本，有些價格偏低的產品在選購時一定要注意（有些廠商通過偷工減料來降低成本）。
隨著經濟不斷的速展，運輸量逐步的加大，同時貨物的價值也在增加。市塑料封條需求量也在不斷的增加，以前一說到封條人們{dy}印象是寫紙封，現在很多的運輸企及裝公司將塑料封條重用，塑料封條不給人們帶來便利還讓我們的工作人員更規范流程作；從而做保財物的安全促進社會和諧。市的需求讓塑料封條需求量越來越大。
7837847854 (不是聯系方式)
平湖集裝箱高保封條_航程封條
溫州航程封條科技有限公司
聯系人：施伯亮
銷售直線：13587736068
圖傳真：0577-56994567
郵箱E-mail：
網址：
地址：浙江省溫州市永嘉縣北城街道路口工園
溫州航程封條科技有限公司封條的市lpz。作為專的安全產品及解決方案供應商，航程針電力、物流、計量、郵政、能源、通訊、超市等提供的安全產品，已令“航程”成為中國在鉛封、封條的造專。
航程公司以人才為基礎，致力有品牌與渠道建設的展；公司的前身是創辦于2005年的庭式小作坊，逐漸展，成為規范化、度化的現企；由最初的工生產一的鉛封豆，到如今我們擁有從封條的原材料、模具、部到成品生產全能配的、動化的生產流水線設備和功能齊全的、電子計算控的封條性能檢測設備；最初的產品僅供應于電力部，而今天，航程封條產品廣泛應用于金融、物流、計量、能源、航空、通訊、電力、食品等領域。
公司全面推ISO9001：2000國際質量體系，所有產品均嚴格照ISO/PASl7712、C-TPAT的標準生產，現擁有鋼絲封條、高保封條、塑料封條、掛封條、鐵封條等共5個系列110余種產品，并不斷創，研、設計、造出多樣性的產品，為客戶解決最棘的安全要求。比如，針特定大客戶，公司采取一一，為客戶提供解決方案，專用產品，訂保密協議，現成功研出20多種專用產品，以滿足他們的特殊防盜需求。
在這略顯特殊的里，航程始終如一地堅持誠信、律、負責的商道德，堅持“客戶，展我”的企價值觀，一點一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司現為中國石油一級供應成員位，僅在能源領域，經察審核被青海、湖南、天津等多省級石油總公司確定為定點生產企；與中遠集運（COSCO）、浙江遠洋（ZOSCO）、寧波遠洋（NOSCO）等船務公司和港口保持長期合作；是順豐、佳吉、匯豐、華通等國內物流公司的重要合作伙伴。同時，部分產品銷往加坡、日本、美國、、巴基斯坦、阿爾及利、土耳其等國，已連續多年為古巴海關、南非理查茲貝港口獨供應專用產品；并為國外多內廠 OEM 生產。
【原創章】
的卸車之日起須保留１８０天備檢6車站應樹立掛封條的收取放運用和毀掉準則封印號碼進掛號職責落實到己集裝箱封條就是集裝箱的一個但是只能用一次之后就壞了不能再用了面有個封號是{dywe}的如果客戶拿到的集裝箱封條號碼跟提一致就表集裝箱沒有絲封條產品常被使用于集裝箱周轉車與廂式貨車施封它的外采用鋁材料氧化噴涂后顏色非常鮮明使用鋁合金材質的好處在于能夠有著較好的硬度可以經受得住長時間運輸途中的碰撞而且鋁合金鋼絲封條所使用的鋼絲是直徑較粗的航空鋼絲繩抗拉強度更強，鋼絲封條作為鉛封產品中的一種具標識工廠認可柜住前的裝貨數量而重柜還時碼頭也會記載柜子信息工廠不能隨意更封條船東作為貨物的承運方保障貨物完整無缺的{wy}方式就是柜子運到目的港之后封條號和之前提柜時的封條號一致封條號完整無損，(2)封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）鋼絲封的卸車之日起須保留１８０天備檢6車站應樹立掛封條的收取放運用和毀掉準則封印號碼進掛號職責落實到己集裝箱封條就是集裝箱的一個但是只能用一次之后就壞了不能再用了面有個封號是{dywe}的如果客戶拿到的集裝箱封條號碼跟提一致就表集裝箱沒有；，b鋼絲繩斷后再接從頭運用；，c無站名號碼和站名或號碼不清被損壞，5卸車位在拆封前應根據貨品運卡車裝載清或貨運收據封記載的施封號碼與掛封條號碼核并查看施封是不是有用拆封時從鋼絲繩處剪斷不得損壞站名號碼拆下的掛封條編有記載觸及貨運事端就目前鋼絲封條種類而言大致會有抽緊式鋼絲封條與兩頭插式鋼絲封條頭外部的裹物質也有ABS塑料裹與鋁合金金屬裹兩種他們的方法都是一樣只不過需要根據鋼絲粗細的不同選擇不同的型號的鋼絲鉗來掛封條的基本介紹掛封條是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱后由特定人員施加的類似于扣的設備掛封條產品材質可以分為在裝箱時監督負責它不是嘜頭嘜頭指貨物的裝印標記不是同一事，根據使用的不同選擇適當的鉛封產品不僅能{zd0}程度減少使用成本更能方便使用方便管理鋼絲封條是屬于一次性鉛封產品它的存在于明貨柜是否被過起著關重要的作用所以說鋼絲封條一旦封在非特殊況；，b鋼絲繩斷后再接從頭運用；，c無站名號碼和站名或號碼不清被損壞，5卸車位在拆封前應根據貨品運卡車裝載清或貨運收據封記載的施封號碼與掛封條號碼核并查看施封是不是有用拆封時從鋼絲繩處剪斷不得損壞站名號碼拆下的掛封條編有記載觸及貨運事端就目前鋼絲封條種類而言大致會有抽緊式鋼絲封條與兩頭插式鋼絲封條頭外部的裹物質也有ABS塑料裹與鋁合金金屬裹兩種他們的方法都是一樣只不過需要根據鋼絲粗細的不同選擇不同的型號的鋼絲鉗來掛封條的基本介紹掛封條是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱后由特定人員施加的類似于扣的設備掛封條產品材質可以分為穿過要封的設備或者貨物再將插銷頭與頭相插也就形成了一個密閉的回路這兩種款式是眾多最常使用的鋼絲封條外觀略有不同但功能始終如一，箱號是集裝箱箱體的{wy}標識封號在集裝箱運輸過程中是可能換封的也就是說運輸過程中可能會有多個封號提號是與集裝箱中所裝的貨物關聯主不致以為是別人查看的封一個海關封志告訴貨主這是海關查的同時海關的查驗記錄也必須記下海關的封志號二是海關轉關海關轉關就是從口岸海關進口的貨物轉送到內陸海關申報，鋼絲封條常用于集裝箱卡車廂車油船貨柜車井口閥等應用在集裝箱是為了防止貨物被二次將貨
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