測力部分水平{wn}試驗機測力部分前后安裝不水平.將使擺軸的兩個軸承受到軸向分力的作用而增加了,軸承的摩擦力,這一摩擦力的大小隨水平度增大而增加,造成的示值誤差為負值:{wn}試驗機測力部分左右安裝不水平,測力活寒的軸線未通過方鐵刀刃的中心.加大徑向分力。增加了測力活塞和測力油缸的摩擦.造成的示值誤差為負值。測力部分水平調整:先日測測力機殼是否與地面垂直.然后用0.2/1000框式水平儀找準。前后水平(面對度盤而言):將水平儀側面靠在擺桿的正面上部(注意不要壓在銷釘上)。用摯鐵調整至±2格。左右水平:先將度盤指針調至零點,打開后面的大門。然后揚起擺桿,使指針旋轉90(即度盤滿鼉程的1/4位置),穩住擺桿.用手頂起測力活塞.在拉板自由鉛錘的狀態下.觀察測力活塞下落時其尖部與拉板下部的測力活塞座是否對窩。若前后不對窩,可竄動主軸方鐵(回轉臂).使之前后對窩;若左右不對窩.拉桿向右偏表明底座左面高,拉桿向左偏說明底座右面高.可在底座下加墊鐵進行調整。
水泥壓力試驗機的送油閥是一個分路式流量調節閥,它是一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。進油口接通油泵,當旋轉手柄時,帶動送油閥芯可使閥門緩慢地打開,此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至工作油缸,流量大小可以調節。當送油閥芯左移時油門小,甚至wq關閉送油閥時,油泵所供之油在送油閥腔內推動減壓閥芯左移到回油管位置時,使壓力油與三通閥接通,壓力油即經油管經單向閥進工作缸或經卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯的左端彈簧壓力使之關閉回油管路,只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。