公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)字化智慧公路養(yǎng)護(hù){gx}化
當(dāng)今世界高科技增長(zhǎng)迅速,經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快,人類社會(huì)原先工業(yè)化社會(huì)邁向信息化社會(huì),公路養(yǎng)護(hù)工作也應(yīng)從傳統(tǒng)模式進(jìn)入數(shù)字化智慧信息養(yǎng)護(hù)模式 智慧公路數(shù)字化養(yǎng)護(hù)模式是指公路傳統(tǒng)手工記賬上報(bào)模式向數(shù)字化檔案式轉(zhuǎn)化,公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的信息化管理覆蓋整個(gè)智慧公路養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目,確保養(yǎng)護(hù)管理工作的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和公正性。
公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)特點(diǎn):
1. 青島卓爾軟件公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)一套建立在專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)和INTERNET平臺(tái)上的生產(chǎn)管理軟件,它提供了全面的信息管理功能,信息化管理覆蓋整個(gè)養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目,確保養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和公正性,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升起到積極的促進(jìn)作用 。
2. 該系統(tǒng)采用{zx1}的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)、手機(jī)APP 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)、具有技術(shù)先進(jìn)、功能完善、運(yùn)行效率高、簡(jiǎn)單易用等特點(diǎn)。
3. 通過(guò)系統(tǒng)地記錄不同地域、季節(jié)、路面類型等情況下的實(shí)際養(yǎng)護(hù)效果,映基層養(yǎng)護(hù)道班的實(shí)際養(yǎng)護(hù)水平,為監(jiān)管養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,分析病害原因,評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)投資效益提供了科學(xué)依據(jù) 。
4. 先進(jìn)的技術(shù)手段公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管和養(yǎng)護(hù)基層單位的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)水平,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理水平起到積極的推動(dòng)作用。
5.通過(guò)INTERNET平臺(tái)定時(shí)匯總上報(bào)日常公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),確保養(yǎng)護(hù)站以及上級(jí)單位能夠隨時(shí)調(diào)用和查看養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)及相關(guān)質(zhì)量信息,進(jìn)行各種數(shù)據(jù)匯總和統(tǒng)計(jì),及時(shí)準(zhǔn)確地了解養(yǎng)護(hù)質(zhì)量情況,有效地提高了道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理水平。
6.通過(guò)對(duì)養(yǎng)護(hù)道班的財(cái)、物、人力資源、作業(yè)流程的智能化管理,實(shí)現(xiàn)了地級(jí)、區(qū)(縣)級(jí)、道班級(jí)等多級(jí)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一的分布式數(shù)據(jù)庫(kù)管理。(青島卓爾軟件開發(fā)有限公司)
智慧公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)日常運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置,滿足突發(fā)事件獲取、應(yīng)急物質(zhì)、應(yīng)急設(shè)備、預(yù)案信息等管理、應(yīng)急事件報(bào)送、應(yīng)急事件處理以及事后評(píng)估等應(yīng)急管理這一系列的日益嚴(yán)重的公路智能養(yǎng)護(hù)要求迫使我們必須要進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)字化管理時(shí)代。
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