2017-2023年中國機場建設行業現狀研究分析與市場前景預測報告(編號:598801)
【報告價格】:[紙質版]7800元 [電子版]8000元 [紙質+電子]8200元(來電可優惠)
【交付方式】:EMAIL電子版或特快專遞(付款后2小時內發報告)
【客服 QQ 】:1442702289
1501519512 3121963955
【電話訂購】:010-62665210 62664210 56252582 18811791343(24小時客 服 電 話)
【傳真訂購】:010-62664210
Email: service@cninfo360.com
在線閱讀:
http://www.cninfo360.com/yjbg/qthy/qt/20170529/598801.html
溫馨提示:
如需英文、日文、韓文等其他語言版本報告,請咨詢客服。
經過幾十年的建設和發展,中國機場總量初具規模,機場密度逐漸加大,機場服務能力逐步提高,現代化程度不斷增強。初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機場為中心,以成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、深圳、杭州、武漢、沈陽、大連等省會或重點城市機場為骨干,以及其他城市支線機場相配合的基本格局,中國民用運輸機場體系初步建立。
中國市場調研在線發布的2017-2023年中國機場建設行業現狀研究分析與市場前景預測報告認為,經過幾十年的建設和發展,中國機場總量初具規模,機場密度逐漸加大,機場服務能力逐步提高,現代化程度不斷增強。初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機場為中心,以成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、深圳、杭州、武漢、沈陽、大連等省會或重點城市機場為骨干,以及其他城市支線機場相配合的基本格局,中國民用運輸機場體系初步建立。
機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎設施、國家及區域綜合交通運輸體系的重要組成部分,具有廣泛的社會和經濟效益。尤其是在偏遠地區,機場不僅改善了與外界的聯系條件,對促進各民族間的交流、發展經濟社會文化等方面,起到了獨特的作用。受益于航空運輸市場規模的擴張,中國民航基礎設施建設不斷升溫。“十三五”期間,我國將繼續加快民用運輸機場建設,優化機場布局。預計到2016年,我國運輸機場數量將達到230個以上,初步建成布局合理、功能完善、層次分明、安全{gx}的機場體系。空域不足的瓶頸有所緩解,空管保障能力穩步提高。
中國民航局根據運輸機場旅客吞吐量的不同規定了各類空港地面設備的{zd1}配額,據此將目前國內206個運輸機場根據旅客吞吐量分成若干等級,再根據地面設備的{zd1}配額計算出各個等級機場地面設備的規模。其中旅客吞吐量1500萬人次以上的機場(共19個),空港地面設備規模與機場旅客吞吐量成正比,依據“ROUND(吞吐量/一千萬)*18”進行估算(ROUND(x)表示對x四舍五入取整,18億元是800萬以上機場地面設備規模),例如南京祿口機場2016年旅客吞吐量為1916萬人次,按比例計算:ROUND(1916/1000)*1836,即近似認為南京祿口機場地面設備規模為36億元。最終估計得到目前國內206個運輸機場的空港地面設備存量總規模在200億左右。
國內機場空港地面設備配備標準
國內運輸機場地面設備規模測算
《2017-2023年中國機場建設行業現狀研究分析與市場前景預測報告》針對當前機場建設行業發展面臨的機遇與威脅,提出機場建設行業發展投資及戰略建議。
《2017-2023年中國機場建設行業現狀研究分析與市場前景預測報告》以嚴謹的內容、翔實的分析、qw的數據、直觀的圖表等,幫助機場建設行業企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
《2017-2023年中國機場建設行業現狀研究分析與市場前景預測報告》是機場建設業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握機場建設行業發展趨勢,洞悉機場建設行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一,具有重要的參考價值。
[正文目錄] 網上閱讀:http://www.cninfo360.com/
第1章
2014-2016年全球機場業發展分析
11 機場的相關簡述
111 機場的定義
112 機場的分類
113 產業發展地位
114 機場行業特點
12 2014-2016年全球機場業發展狀況
121 市場發展形勢
122 航空運輸規模
123 區域發展格局
124 重點機場分布
125 機場服務質量
126 機場放行準點率
13 2014-2016年重點區域機場業動態分析
131 日本
132 美國
133 荷蘭
134 歐洲
135 亞太地區
136 中東地區
14 國際機場的經營管理分析
141 機場典型運營模式介紹
142 部分國家機場經營模式
143 民航機場經濟效益分析
144 全球機場行業盈利水平
145 德國泰格爾機場設計特點
146 新加坡機場自助服務系統
147 美國通用機場委托經營模式
148 奧地利-施威夏特機場管理特色
第2章
2014-2016年中國機場業發展分析
21 2014-2016年中國機場運營分析
211 機場數量
212 旅客吞吐量
213 貨郵吞吐量
214 機場起降架次
215 重點機場吞吐量
22 2014-2016年中國民航業運輸規模
221 總運輸周轉量
222 旅客運輸量
223 貨郵運輸量
224 重點企業運輸量
225 行業競爭格局
23 機場運輸業發展分析
231 航空運輸發展特點
232 航空客運價格分析
233 機場物流園區建設
234 航空貨運戰略分析
235 航空運輸發展設想
24 機場業的整合發展探討
241 實施機場整合的必要性
242 機場整合產生的效益
243 機場整合產生的影響
244 機場整合的主要挑戰
245 機場整合的發展策略
246 機場業整合的發展前景
第3章
2014-2016年中國機場建設分析
31 2014-2016年中國機場建設相關政策
311 民航產業發展意見
312 民航機場管理規定
313 通航產業發展規劃
314 通航機場建設規范
32 2014-2016年中國機場建設特點及規模
321 總體建設特點
322 固定資產投資
323 重點建設項目
324 扶持小機場發展
325 未來發展熱點
33 2014-2016年中國通用機場建設分析
331 數量規模
332 建設風險
333 政策利好
334 權限下放
335 規劃原則
336 發展規劃
34 2014-2016年我國支線機場建設分析
341 支線機場建設意義
342 支線機場建設熱潮
343 支線機場補貼情況
344 中西部支線機場建設
345 機場建設面臨挑戰
346 可持續性發展對策
35 機場建設存在的問題與對策
351 機場布局不合理
352 機場企業冗員問題
353 制定發展戰略的方法
354 推進機場屬地化管理
355 機場建設的發展策略
356 推行可持續發展策略
第4章
2014-2016年中國樞紐機場發展分析
41 樞紐機場的相關概述
411 樞紐機場的定義
412 樞紐航空系統構成
413 樞紐航空的局限性
414 樞紐航空發展意義
415 樞紐機場建設條件
42 2014-2016年中國樞紐機場發展態勢
421 中國樞紐機場群
422 樞紐機場發展利好
423 北京將建國際樞紐機場
424 浦東成{sjj}樞紐機場
425 天津打造門戶樞紐機場
426 哈爾濱機場建設區域樞紐
427 中西部國 家 級樞紐機場
428 區域性樞紐機場擴容增效
43 大型樞紐機場功能定位分析
431 推動地區經濟發展
432 促進區域產業結構升級
433 提供大量就業崗位
434 功能定位發生的轉變
44 建設樞紐機場的問題與對策
441 樞紐機場建設存在的問題
442 加大政策扶持力度
443 提升樞紐機場競爭力
444 提高運營管理能力
445 綜合利用交通資源
446 加強與相關企業合作
第5章
2014-2016年環渤海地區機場建設分析
51 京津冀地區
511 京津冀機場建設規劃
512 北京新機場建設項目
513 天津國際機場的擴建
514 河北省機場建設規劃
52 山東省
521 煙臺蓬萊機場建設進展
522 山東日照機場新建項目
523 山東青島新機場的建設
524 濟南機場綜合樞紐項目
525 山東機場建設發展規劃
53 遼寧省
531 沈陽桃仙機場航站樓竣工
532 錦州灣機場項目建設進展
533 大連長海機場改擴建計劃
534 營口市民用機場建設進展
535 丹東機場航站改擴建計劃
第6章
2014-2016年長三角地區機場建設分析
61 長三角地區機場建設總體概況
611 地區機場建設歷程
612 地區民航機場規模
613 機場協同發展現狀
614 地區機場群發展博弈
62 上海市
621 上海機場建設規劃
622 滬港民航行業合作
623 浦東機場增建工程
624 虹橋機場航站樓改造
63 江蘇省
631 江蘇機場建設規劃
632 江蘇機場發展格局
633 觀音機場擴建項目
634 祿口國際機場工程項目
635 南京中郵物流中心擴建
64 浙江省
641 浙江機場建設規劃
642 通用機場發展布局
643 民用機場建設規劃
644 民用通用機場體系
645 寧波機場擴建工程
646 普陀山機場總體規劃
647 無錫通用機場建設規劃
第7章
2014-2016年珠三角地區機場建設分析
71 2014-2016年珠三角地區機場發展總況
711 五大機場特色
712 五大機場發展對比
713 競合共贏模式
714 空中交通堵塞問題
72 2014-2016年珠三角地區機場建設進展
721 廣東機場群建設
722 珠海機場升級
723 惠州機場改造
724 三角機場掛牌
725 云浮擬建機場
73 珠三角地區機場建設規劃目標
731 香港機場建設規劃
732 白云機場建設規劃
733 珠海機場建設規劃
734 廣東通用機場建設規劃
第8章
2013-2016年中部地區機場建設分析
81 2014-2016年中部地區機場發展總況
811 競爭格局
812 發展機遇
813 制約因素
814 規劃目標
82 2014-2016年湖北省機場建設分析
821 布局規劃
822 武漢雙機場
823 神農架機場
824 武當山機場
83 2014-2016年河南省機場建設分析
831 通用機場規劃
832 新鄭國際機場
833 鄭州上街機場
834 河南蘭考機場
835 河南周口機場
84 2014-2016年湖南省機場建設分析
841 機場建設布局規劃
842 岳陽機場建設
843 邵陽武岡機場
844 衡陽南岳機場
845 張家界荷花機場
85 2014-2016年中部其它地區機場建設分析
851 江西機場建設規劃
852 合肥機場建設規劃
853 池州九華山機場
854 宜春明月山機場
第9章
2014-2016年西部地區機場建設分析
91 2014-2016年西部地區機場發展總況
911 布局規劃
912 市場機遇
913 發展戰略
92 2014-2016年四川省機場建設分析
921 政策導向
922 布局規劃
923 成都新機場建設
924 峨眉山直 升 機場
925 四川南充機場
926 巴中民用機場
927 稻城亞丁機場
93 2014-2016年云南省機場建設分析
931 布局規劃
932 發展策略
933 建設模式
934 瀘沽湖機場
935 瀾滄民用機場
936 紅河蒙自機場
94 2014-2016年西部其它地區機場建設分析
941 貴州仁懷機場
942 石河子花園機場
943 重慶神女峰機場
944 青海果洛民用機場
第10章
2014-2016年機場業的經營管理與變革分析
101 2014-2016年中國機場盈利分析
1011 機場利潤來源
1012 航空類業務收入
1013 非航空類收入
102 2014-2016年中國機場收費標準變動分析
1021 收費標準調整
1022 新標準影響分析
1023 機場收費改革建議
103 2014-2016年機場業經營管理模式分析
1031 機場定位分析
1032 經營管理模式
1033 特許經營模式
1034 一市兩場模式
104 中國機場業管理體制改革分析
1041 改革意義分析
1042 改革模式解析
1043 存在問題分析
1044 改革深化建議
105 中國機場經營管理的措施建議分析
1051 美國管理模式借鑒
1052 港澳管理模式借鑒
1053 提升科學決策能力
1054 經營型向管理型轉變
第11章
2014-2016年機場商業運作分析(訂購電話:010-62665210)
111 2014-2016年機場商業開發經營分析
1111 市場潛力
1112 目標客戶
1113 特許經營
1114 業態組合
1115 模式創新
1116 規劃建議
112 2014-2016年機場媒體發展分析
1121 市場現狀
1122 發展機遇
1123 前景展望
113 2014-2016年機場廣告業發展分析
1131 發展歷程
1132 目標定位
1133 優勢特點
1134 經營模式
1135 問題及對策
1136 發展趨勢分析
114 2014-2016年機場零售業發展分析
1141 市場現狀
1142 需求分析
1143 零售價格
1144 策略建議
1145 發展趨勢
115 2014-2016年機場餐飲業發展分析
1151 餐飲滿意度
1152 價格水平
1153 商業模式
1154 制約因素
1155 發展策略
第12章
2014-2016年機場的信息資源利用分析
121 機場業信息資源價值探討
1211 機場信息資源解析
1212 信息資源的核心作用
1213 機場信息資源的要求
1214 資源價值開發利用方式
122 機場業信息資源利用特征
1221 機場信息交流不對稱
1222 信息的有效需求不足
1223 機場信息資源管理缺失
123 機場信息資源開發利用對策
1231 樹立資源開發利用理念
1232 強化管理人員信息需求
1233 推進資源管理的職能化
1234 加強資源開發利用管理
1235 增強資源服務能力和水平
124 民航機場信息集成平臺的構建
1241 平臺建設的意義
1242 集成網絡技術要求
1243 信息處理技術要求
1244 平臺接口技術要求
第13章
2014-2016年國際機場業主要上市企業分析
131 法蘭克福機場集團(Fraport
AG)
1311 企業發展概況
1312 2015年經營狀況
1313 2016年經營狀況
1314 2016年經營狀況
132 希思羅有限公司
1321 企業發展概況
1322 2015年經營狀況
1323 2016年經營狀況
1324 2016年經營狀況
133 巴黎機場管理公司
1331 企業發展概況
1332 2015年經營狀況
1333 2016年經營狀況
1334 2016年經營狀況
134 日本機場大廈株式會社
1341 企業發展概況
1342 2014財年經營狀況
1343 2015財年經營狀況
1344 2016財年經營狀況
第14章
2014-2016年中國機場業主要上市公司分析
141 香港機場管理局
1411 企業發展概況
1412 2013/14財年經營狀況
1413 2014/15財年經營狀況
1414 2015/16財年經營狀況
142 北京首都國際機場股份有限公司
1421 企業發展概況
1422 2015年經營狀況
1423 2016年經營狀況
1424 2016年經營狀況
143 海航基礎股份有限公司(原美蘭機場股份有限公司)
1431 企業發展概況
1432 2015年美蘭機場經營狀況
1433 2016年海航基礎經營狀況
1434 2016年海航基礎經營狀況
144 上海國際機場股份有限公司
1441 企業發展概況
1442 經營效益分析
1443 業務經營分析
1444 財務狀況分析
1445 未來前景展望
145 廣州白云國際機場股份有限公司
1451 企業發展概況
1452 經營效益分析
1453 業務經營分析
1454 財務狀況分析
1455 未來前景展望
146 深圳市機場股份有限公司
1461 企業發展概況
1462 經營效益分析
1463 業務經營分析
1464 財務狀況分析
1465 未來前景展望
147 廈門國際航空港股份有限公司(原廈門國際航空港股份有限公司)
1471 企業發展概況
1472 經營效益分析
1473 業務經營分析
1474 財務狀況分析
1475 未來前景展望
148 上市公司財務比較分析
1481 盈利能力分析
1482 成長能力分析
1483 營運能力分析
1484 償債能力分析
第15章
博研咨詢: 對2017-2023年中國機場行業投資策劃及前景預測
151 機場與其利益相關者的關系
1511 機場利益相關者的構成及分類
1512 機場與航空公司之間的關系
1513 機場與旅客、貨主之間的關系
1514 機場與規制人之間的關系
1515 機場與投資者和駐場單位之間的關系
152 中小型機場融資策略分析
1521 主要融資渠道
1522 BOT融資
1523 與金融結合
1524 PPP融資模式
1525 引入戰略投資者
153 中國機場業未來發展展望
1531 民航業發展展望
1532 機場建設發展提速
1533 綠色機場建設規劃
1534 通用機場建設前景
1535 “十三五”機場建設規劃
154 中國機場業未來發展趨勢
1541 全球市場發展趨勢
1542 機場建設運營趨勢
1543 行業未來發展方向
1544 運輸機場加速建設
155 2017-2023年中國民航機場業預測分析
1551 行業形勢分析
1552 客運規模預測
1553 貨運規模預測
附錄
附錄一:民用機場使用許可規定
附錄二:民用機場管理條例
附錄三:民用機場建設管理規定
附錄四:民用機場運行安全管理規定
附錄五:航空器機場運行{zd1}標準的制定與實施規定
附錄六:民用機場工程設計管理規定
附錄七:民用機場專用設備使用管理規定
略.........................
了解《2017-2023年中國機場建設行業現狀研究分析與市場前景預測報告》
報告編號:598801
請致電:010-62665210、010-62664210、010-56252582
Email:service@cninfo360.com,傳真:010-62664210