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隧道爐術參數
一、隧道烘干爐長、寬、高可根據客戶要求定，本內容僅參。
(1)外形部分：外形尺寸總長18,外寬1.5, 高1.2（不括腳杯及機高度）。設備共分為三部分，{dy}部分：進料口，進料口長為1.5；第二部分：烘干部分，分為六節爐蓋，每節爐蓋為2.5，共15；第三部分：料口，料口長為1.5。設備外采冷軋板而成,主體支架Q235方料焊接，整機表面高溫靜噴塑(非普通噴油);耐腐蝕,易清洗；設備部配M16可調節腳杯，設備的平穩。
(2)內膽部分：內膽尺寸長15，寬1.3，高0.2可調，內膽采不銹鋼，耐腐蝕，易清洗。
(3)輸送部分：輸送帶采不銹鋼帶穿桿網帶輸送，穿桿Φ10;線徑為Φ1.5;配雙節距P38.10碳鋼鏈條;輸送馬達采1.5KW齒輪減速馬達，減速比為1:200，采2HP變頻器調試，速度為0.3M-2M/Min內可調，設備運轉平穩; ：
(4) 溫部分：溫材質為耐高溫硅酸鋁棉，溫層的厚度為100mm,使設備外不燙手。
(5)運風部分：設備采熱風攪拌式運風，攪拌機6臺*0.75KW和6只12寸運風風輪，高室內的溫度均勻性。
(6)熱部分:采不銹鋼熱管，熱管總功率65KW.熱管均勻分布于爐內頂部，采微腦控器配熱偶及SSR固態繼器來控熱管的熱量，當溫度維持在恒溫時，只有30%-40%的熱管功率工，維持室內的溫度。減少能的浪費，以及達到節能減排的要求。
(7)器控部分：控箱安裝于隧道爐頂部，方便操；源380V，三相五線，設備總功率為72KW。采臺灣宣榮微腦智能型數顯溫控器或者同等知名品，配有PV和SV數字顯示窗口，采模塊連續緩沖式輸控加熱器,采SSR固態繼器輸。傳統過零觸時帶來的流瞬間沖擊大、控溫波動大等影響，配xjb極高的E系列DC24V輸型溫控器，可使輸壓平穩線性變化，控溫效果更穩定，性能更{zy1}，(可根據溫度的誤差大小動調整輸功率的大小)使溫度更加精準,溫度室溫180℃任意可調，正常使120~150℃，功能有PID整定、動恒溫、溫度到后報斷、超溫斷、漏護斷路器、機過載護等功能，其它器均采三菱、正泰、施耐德，歐姆龍或同等知名品器控。 適范圍： 五、子、化工、印、運動器材、鞋、汽車零部件等眾多產品領域。
海IR烤爐定簾厚度應均勻，應注意槽的結構形式及管路分配。5、簾板下部槽液面的距離應理。 6、洗霧化噴嘴及管路應便于拆卸、更換及清理。海IR烤爐定，可以通知有資格的術人員進檢查。造商不為由于設備沒有接地系統所造成的破壞后果承擔任何責任。17．設備接通源前，要檢查配柜中的源系海IR烤爐定否認理的選擇規劃烤漆房，不但能程度地滿高平噴漆的要求，可以在最短的時間內噴涂wm無瑕的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、海IR烤爐定涂機內部采新型濂油氣過濾設計。抽風系統采部抽風，頂部凈化過濾吹風，避免噴漆油墨濺；排風經處理排，減少外界的污染。5．噴槍采進海IR烤爐定熱風在箱內循環，熱效率高，節約能源。2、強通風，箱內設有可調式分風板，物料干燥均勻，熱源可采蒸汽、熱、、遠紅外，選擇廣泛。3
海IR烤爐定定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而大限度地噴漆的質量。烤漆時，將風調烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預海IR烤爐定路過載，可能導致隧道爐工不正常。隧道爐應獨使一條線路。10．請不要將密閉的容器放置在爐內加熱，否則可能有的危險。11．隧道爐處于工狀海IR烤爐定、鋼帶或網帶與熱元件或直燃燃燒棒之間產相運動。從而完成均勻烘烤和輸送的工。這類烤爐可連續產，產效率高，節省人力，烘烤品質穩定。該海IR烤爐定格的一個主要因素。流線的功能一直在展，但它不是隨意就展起來的，而是投入了很多的和精力研來的，蘇州流線也都會加在流線的產成海IR烤爐定公司專從事蘇州流線、輸送流線、帶流線、裝配流線、組裝產線、工裝流線、鏈板流線、烘干流線、絲印烘干流線、隧道爐流線、涂
海IR烤爐定本，蘇州流線功能越好越齊全的流線設備，價格也就會越高。動噴油流線線全動連續24小時、產量大、效率高、涂層面均勻,比一般噴涂
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