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汽車的制動器在工作過程中,摩擦片會不斷磨損,從而導致制動器間隙逐漸增大。情況嚴重時,即使將制動踏板踩到下極限位置,也產生不了足夠的制動力。制動器間隙大小對摩擦材料的影響很大。除了一些載貨的汽車使用的是手工調節外,現在市面上大多數的轎車都裝有制動器間隙自動調節裝置。
制動盤在不工作的原始位置時,摩擦片與制動盤間應有合適的間隙,其值一般是在汽車設計時規定,大約在0.25—0.5mm之間。對于任何制動器摩擦副,間隙如果過小就不易保證徹底解除制動,造成摩擦副拖磨;間隙過大又將會使制動踏板行程太長,以致駕駛員操作不便,也會推遲制動器開始起作用的時間,帶來不必要的安全隱患。
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