雅喜路(宜興)復合材料有限公司www.yashiro-常見的情況是普通發電機外殼使用鑄鋼制造，大型發電機則使用鋼板焊接而成。風力發電機組機殼的材料一般有鑄鐵、鑄鋁合金．型鋼、鋼板等。國內的小功率電機普遍采用鑄鐵、鑄鋁合金、型鋼機殼，工件加工量大，加工工序多，生產周期長；操作者工作環境衛生條件差，勞動強度大；能源浪費大，材料浪費火。發達國家如德、莢，日等國早在本世紀中期就已很多選用鋼敬枧殼。這種新式的機殼加工工藝是很少坨削加工工藝。國內一些電機廠家于70年代初開始研討鋼板機殼制作，并于80年代中期構成必定批量。但由于所選用的為剪床下料——壓“U”型（或壓“W”型）一一壓“O”型，電焊（手藝或二氧化碳維護焊）——拋光一一車加工一一八塊整形工藝計劃（指無底腳機殼），所用設備類型多，影響質量的人工要素份額大，質量保證困難。<br 鋼板機殼制作目前一些發達國家已遍及選用先進的專用加工設備進行加工，機械化、自動化程度很高，質量好。先進國家的電機商場上所出現的小功率電機已遍及為鋼板機殼電機。1989年國內已開始試制出鋼板機殼的寺用加工設備——鋼板機殼卷圓機，電機鋼板機殼焊機等單機。近年來資料價格昂貴，國內電機商場疲軟。為了下降電機制作本錢，進步鋼板機殼的質量及將我國的小功率電動機打入發達國家的電機商場，并占據住這個商場，有必要進行電機鋼板機殼制作新工藝研討。