自動組裝專機的常見故障檢測

  任何自動組裝專機由三部分組成：執行器，傳感器部件和控制器部件。當自動組裝專機突然失效而不起作用，或者工作順序異常時，必須進行診斷。下面我們來看一下設備的三個部分，以了解診斷自動組裝專機故障的方法。

  檢查自動組裝專機的所有電源，空氣和液壓源

  電源，空氣和液壓源的問題通常會導致自動組裝專機發生故障。例如，電源存在問題，包括整個車間的電源故障，例如低電源，燒壞保險，電源插頭接觸不良等;氣泵或液壓泵未打開，氣動三聯或兩件式未打開，液壓系統中的安全閥或某些壓力閥未打開等。測試自動化時應包括以下幾個方面設備：電源，包括每個設備的電源和車間的電源。氣源，包括氣動設備所需的氣壓源。液壓源，包括自動組裝專機液壓所需的液壓泵的操作。

  檢查自動組裝專機的傳感器位置是否有偏移

  由于設備維護人員的疏忽，某些傳感器的位置可能存在誤差，例如無法到位，傳感器故障，靈敏度故障等。始終檢查傳感器的感應位置和靈敏度，并及時調整偏差。如果傳感器損壞，請立即更換。很多時候，由于自動組裝專機的振動，大多數傳感器在長時間使用后會松動，所以在日常維護中，要經常檢查傳感器是否處于正確位置并牢固固定。

  檢查設備繼電器，流量控制閥，壓力控制閥

  與磁感應傳感器一樣，繼電器也可能在長期使用中卡住，不能保證電路的正常性，需要更換。在氣動或液壓系統中，壓力閥的節流閥開口和壓力調節彈簧也可隨著裝置振動而松動或滑動。這些設備與傳感器一樣，是需要在自動組裝專機中進行日常維護的組件。

  檢查電氣，氣動和液壓回路連接

  如果在上述三個步驟中沒有產生問題，則檢查所有電路。檢查電路中是否有開路，特別是如果導線槽中的導線被導線槽破壞。檢查空氣管是否有損壞的折痕。檢查液壓軟管是否堵塞。如果氣管有嚴重的折痕，請立即更換。應更換液壓管。

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  檢查自動組裝專機的控制器

  在確保上述步驟正確后，故障可能發生在自動組裝專機的控制器中，但它可能永遠不會是程序問題。首先，不要確定控制器是否被破壞。只要沒有嚴重的短路，控制器內部就有短路保護。一般短路不會燒壞控制器。