歐標H型鋼，歐標工字鋼，歐標槽鋼，美標槽鋼，美標H型鋼，英標H型鋼，英標工字鋼

汽車制造用冷彎型鋼;小型客車，多數用異形開口型鋼，如車窗，雨水槽，座椅機滑輪。大客車多數用閉口的方矩形鋼，貨運汽車多數用開口冷彎型鋼;專用車輛如消防車，工程車多數用方矩形和異形冷彎型鋼等。

(2)鐵路車輛: 客車和貨運車輛多數用專用異形冷彎型鋼，比如，冷彎中梁取代熱軋中梁。長期以來，敞

車，篷車和罐車底盤所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結構，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結構，它存在重量大，焊接質量要求高(需無損檢測)工序繁多，綜合成本高的缺點。所以，鐵道部門希望能夠開發出一種整體成型，重量輕，強度高，剛度好的{gx}冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成，。武鋼開發的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料，通過連續式成型所得到整體式中梁。又比如:齊車集團在1985年開發了端墻橫帶和帽型鋼側柱用冷彎型鋼，在1993年開發了尖角矩形管上側梁用冷彎型鋼，材質為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強度為295MPa。冷彎型鋼在我國鐵路貨車上的應用會越來越多。

英標H型鋼具體規格：                                     

  英標H型鋼127×76×13      305×102×25     406×140×39

  英標H型鋼152×89×16      305×102×28     406×140×46

  英標H型鋼152×152×23     305×102×33     406×178×54

  英標H型鋼152×152×30     305×127×37     406×178×60

 英標H型鋼 152×152×37     305×127×42     406×178×67 

  英標H型鋼178×102×19     305×127×48     406×178×74

    英標H型鋼203×102×23     305×165×46     457×152×52

    英標H型鋼203×133×25     305×165×54     457×152×60

  英標H型鋼  203×133×30     305×305×97     457×152×67

   英標H型鋼 203×203×46     305×305×118    457×152×74 

   英標H型鋼 203×203×52     305×305×137    457×152×82

    英標H型鋼203×203×60     305×305×158    457×191×67