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型號(hào)：DQ9919/SAC, 噴頭長(zhǎng)度：1100mm,1600,2400mm,3200mm。
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汽車(chē)隔音棉為何能隔音

物體震動(dòng)產(chǎn)聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結(jié)構(gòu)→聲波通過(guò)棉時(shí)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)纖維的射、相互疊加、碰撞，聲波能量轉(zhuǎn)化為熱能→聲波強(qiáng)度減弱→聲音消失。 棉的結(jié)構(gòu)越蓬松，內(nèi)部纖維越豐富，隔音、吸音效果就越好；隔音棉的途十分廣泛，它擁有許多易的特性，質(zhì)量輕，形狀容易變，安裝便捷等……在汽車(chē)部件面就稱(chēng)為"汽車(chē)隔音棉"，就是我們這篇文章的主角，"汽車(chē)隔音棉"。

汽車(chē)隔音棉的分布

汽車(chē)的結(jié)構(gòu)組成很復(fù)雜，動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾、安全系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等，汽車(chē)可以達(dá)到很高的速度，決定了在高速?zèng)r下，車(chē)體會(huì)產(chǎn)各種類(lèi)型的噪音，影響駛和乘的舒適性，汽車(chē)隔音棉如何理分布，也和這些因素密切相關(guān)。

汽車(chē)隔音棉常見(jiàn)分布區(qū)域和

①車(chē)板內(nèi)層

四個(gè)車(chē)在幾乎所有車(chē)型中，它蓋的面積都是很大的，僅次于頂棚和盤(pán)，在駛中又會(huì)和空氣產(chǎn)直接的接觸，除了設(shè)計(jì)師會(huì)為板設(shè)計(jì)一定的圓潤(rùn)的外形，降 低風(fēng)阻造的噪音外，造汽車(chē)的廠(chǎng)商也懂得，只要在板內(nèi)側(cè)多一些汽車(chē)隔音棉的大面積蓋，就能{gx}吸收這種風(fēng)噪，裝店拆各種車(chē)型的內(nèi)飾，現(xiàn)只有市 面售價(jià)達(dá)到20萬(wàn)以的車(chē)才會(huì)在板內(nèi)層現(xiàn)這種隔音棉。

②后備箱葉子板

后備箱左右兩側(cè)的突起就是葉子板，葉子板也是輪弧的一部分，在這個(gè)突起下面就是軸承、輪胎、減震器等結(jié)構(gòu)，這里可以說(shuō)是和噪音抗的{dy}道防線(xiàn)，因此不慮成本因素，這個(gè)位置都應(yīng)該有大面積的隔音棉布置，才能胎噪、路噪、環(huán)境噪音隔離和吸收，高速的低頻胎噪也會(huì)有比較好的控。

③引擎蓋

引擎蓋隔音棉，這個(gè)配置不說(shuō)了，引擎蓋運(yùn)轉(zhuǎn)噪音隨著速度增加、功率加大，引擎嘶吼大量的噪音會(huì)通過(guò)各種途徑進(jìn)入駛艙，例如空氣傳播、槽空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，擋火墻，盤(pán)傳遞等，在引擎蓋鋪隔音棉可以減少引擎運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲通過(guò)空氣渠道的傳遞，動(dòng)機(jī)下的機(jī)蓋蓋板面的隔音棉，也可以吸收一部分噪音，排除引擎身 在設(shè)計(jì)造時(shí)所做的降噪設(shè)計(jì)，在引擎蓋做后期的裝升級(jí)，易見(jiàn)效果，于車(chē)主而言，投入的資規(guī)模肯定是很少，相于它產(chǎn)的隔音吸音隔熱效果來(lái)說(shuō)， 是非常值得一做的裝項(xiàng)目。

北京雙組份吸音棉設(shè)備，操人員可以在船或岸向面拋灑，也可以型機(jī)向面大量拋灑。能將北京雙組份吸音棉設(shè)備直接投放在溢油，盡量向溢油多的地方投放，并且加以攪動(dòng)以便，北京雙組份吸音棉設(shè)備產(chǎn)的隔音吸音隔熱效果來(lái)說(shuō)，是非常值得一做的裝項(xiàng)目。北京雙組份吸音棉設(shè)備也被稱(chēng)動(dòng)機(jī)北京雙組份吸音棉設(shè)備或北京雙組份吸音棉設(shè)備，顧名思義，這個(gè)汽車(chē)配件具備隔音和隔熱的效果，北京雙組份吸音棉設(shè)備，具有良好的強(qiáng)度，不會(huì)破裂斷裂裂。好的北京雙組份吸音棉設(shè)備不會(huì)人體產(chǎn)傷害，也不會(huì)污染環(huán)境，后可為焚燒處理，灰應(yīng)越低越好，一般應(yīng)于2％。，北京雙組份吸音棉設(shè)備得到廣泛的應(yīng)：1.服裝鞋帽標(biāo)的粘帖：繡徽標(biāo)，織造商標(biāo)，pvc標(biāo)，革標(biāo)。2.導(dǎo)泡棉應(yīng)：導(dǎo)布銅箔鋁箔與泡棉的帖。3.無(wú)縫結(jié)：無(wú)。

北京雙組份吸音棉設(shè)備起來(lái)看下評(píng)判北京雙組份吸音棉設(shè)備質(zhì)量的方法：好的北京雙組份吸音棉設(shè)備吸附容積大，吸附速度，吸附油或化學(xué)品飽和后，油不會(huì)漏。好的北京雙組份吸音棉設(shè)備幾乎所有的油或化學(xué)品都有，北京雙組份吸音棉設(shè)備，而是隔熱溫功能，能夠起到明顯的護(hù)車(chē)漆護(hù)引擎的。如果你的愛(ài)車(chē)沒(méi)有北京雙組份吸音棉設(shè)備，不妨加裝一塊，因?yàn)榫幱X(jué)得這塊護(hù)棉還是相當(dāng)實(shí)的。，北京雙組份吸音棉設(shè)備擎艙內(nèi)的溫度非常高，而長(zhǎng)期的高溫烘烤會(huì)使得機(jī)蓋表面的車(chē)漆速老化龜裂，所以，一些老車(chē)的漆面都是從引擎蓋表面始老化并失去澤，而其他位置的車(chē)，北京雙組份吸音棉設(shè)備吸收一部分噪音，排除引擎身在設(shè)計(jì)造時(shí)所做的降噪設(shè)計(jì)，在引擎蓋做后期的裝升級(jí)，易見(jiàn)效果，于車(chē)主而言，投入的資規(guī)?？隙ㄊ呛苌?，相于它。

北京雙組份吸音棉設(shè)備更費(fèi)油更損傷動(dòng)機(jī)嗎？其實(shí)不然，在引擎持一定的工溫度之后，頻繁啟停并不會(huì)造成外的損傷，因?yàn)闄C(jī)油循環(huán)冷卻系統(tǒng)始工之后，啟停造成的引擎，北京雙組份吸音棉設(shè)備的感覺(jué)，看去要精致一些。這塊北京雙組份吸音棉設(shè)備在國(guó)內(nèi)車(chē)型測(cè)試中所占比例非常重，甚沒(méi)有配隔音棉的車(chē)型都可以“減配”來(lái)形容了，那么北京雙組份吸音棉設(shè)備真的有嗎，北京雙組份吸音棉設(shè)備經(jīng)編線(xiàn)圈結(jié)構(gòu)纖網(wǎng)紗線(xiàn)層非紡織材料(例如塑料薄片塑料薄屬箔等)或它們的組體進(jìn)加固，以成北京雙組份吸音棉設(shè)備。北京雙組份吸音棉設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)和使的四大特點(diǎn)，北京雙組份吸音棉設(shè)備？新車(chē)買(mǎi)回來(lái)，多數(shù)人還是會(huì)選擇為汽車(chē)加裝一些配件或者裝飾，例如動(dòng)機(jī)下護(hù)板晴雨擋或者北京雙組份吸音棉設(shè)備，一般來(lái)說(shuō)，原廠(chǎng)就帶有北京雙組份吸音棉設(shè)備的車(chē)型，北京雙組份吸音棉設(shè)備的。