龍工裝載機更可靠

  厚重造車，整機自重行業居首;索瑪橋結構，加強型橋體，歐式四板支撐式前車架，超大承載能力;密閉箱型搖臂結構，強度提升40%。

  歐式散熱原理，流暢風道，高速風場，板翅式散熱結構，可在55℃嚴酷高溫下正常作業。

  鏟斗主切削板采用特種耐磨型材，抗磨性能提高30%。

  整車電路防水設計，手動負極切斷電源總線，使用壽命及安全性多方面升級。

  整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極弧對接焊，鋼管焊縫強度和耐壓能力驟升，大大緩解行業的焊縫開裂問題。德國密封標準、扣壓技術，有效解決行業的滲漏問題。

  半金屬隔熱摩擦片，高沸點制動液，保證制動系統超長時間優良運行。

  龍工裝載機歐式車身，高強度整體式駕駛室框架結構，強度提高35%，為駕駛員提供放心的操作環境。

  重卡氣室駐車制動模式，鼓式制動器，駐車制動、行車制動實現雙保險作業，yl行業安全主流。

  ● 采用節能環保型濰柴藍擎動力II代柴油機，環保節能;

  ● 加長軸距，載荷分配合理，穩定好，負載能力大;

  ● 單手柄先導操縱液壓系統，省力快捷;

  ● 配備電控換擋定軸式變速箱，可靠性高;

  ● 高強度整體式框架結構駕駛室，安全性高;

  ● 流線型機罩設計造型美觀、大方;

  ● 全景車窗，外觀時尚;豪華座椅，舒適性好。

  裝載機是龍工全新設計的一款長軸距節能型裝載機，集節能、可靠、舒適于一身，具有強勁的穩定性和超大的掘起力，更加適合礦山等重工況作業，綜合性能出眾。

  1、配置低速、大扭矩電控三階段排放發動機，動力強勁，可靠性高;具備故障檢測接口，可方便實現發動機的檢測與維護。

  2、配置臨工自制變速箱，加強型驅動橋，可靠性高;采用電動氣控駐車制動，安全可靠。

  3、對中加長軸距達3300mm，整機穩定性提升，傾翻載荷更大;超大舉升油缸，動臂掘起力大;斗壁及斗底耐磨性進行優化提升;前橋輪胎標配18層級輪胎，更加適應礦山重載工況。

  4、裝載機全新優化的新一代前、后車架，載荷分布合理，減小了振動，疲勞壽命提升1倍。

  5、先導操縱，采用國際zmpp控制系統，操作輕便靈活，性能可靠。負荷傳感全液壓轉向系統，雙聯轉向泵可實現分級變量自動控制，節能{gx}。

  6、裝載機采用全新流線型外觀設計，整機造型美觀;根據人機工程學全新優化設計的新一代駕駛室，空間加大15%，安全舒適。

  7、數字化步進式儀表顯示，人機交互性高;整機電氣系統采用集中控制，檢測保養方便。

  裝載機廣泛適用于交通建設、市政工程、砂石料場、煤礦煤場以及其他松散物料轉運等場合。18型裝載機價格具有質量穩定、操作靈活、乘坐舒適、xjb高等優點。

  裝載機傳動系統，匹配合理，成熟可靠。

  結構件采用計算機輔助設計，勝任險重工況。

  大開門機罩設計，測壓口集中布置，整機維修保養更方便。

  先導操縱，標配音響、空調，精美內飾，超大空間，隔音降噪，構建舒適操作環境。

  配置多樣，機具齊全，多方面適應不同區域、不同工況施工要求。

  一、裝載機特有重載型傳動及結構部件，堅固可靠。

  第二、全新優化的工作裝置。

  第三、流線型外觀，大視野玻璃，圓弧配重，造型美觀，國際主流。

  第四、以人為本的設計，確保安全，降低疲勞，為您營造{jj1}操作環境。

  第五、采用長軸距(2300mm )設計，適應各類重載工況。

  第六、多種卸高選擇，滿足各種場合作業需要。

  第七、行駛速度可達28km/h，作業效率高、轉場迅捷。

  第八、可配液壓先導，F〇PS&ROPS駕駛室，空調、音響等，操縱舒適、駕駛安全。