導(dǎo)軌的防護(hù)
主要產(chǎn)品有直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、直線運(yùn)動軸承、直線光軸、無油軸承、直線滑動單元、法蘭直線軸承、關(guān)節(jié)軸承、桿端軸承、滾輪滾針等各種規(guī)格、型號的系列產(chǎn)品。
導(dǎo)軌的防護(hù)能夠防止或減少導(dǎo)軌副磨損，延長導(dǎo)軌壽命。防護(hù)裝置有專門廠家生產(chǎn)，可以外購。導(dǎo)軌的防護(hù)方法很多，常見的防護(hù)罩如圖所示。數(shù)控機(jī)床。尤其是在加中心進(jìn)行切削時，鐵屑、冷卻液很多，極易進(jìn)入導(dǎo)軌，增大導(dǎo)軌磨損；鐵屑大時，把工作臺抬起影響導(dǎo)軌精度，所以通常采用鋼板伸縮式防護(hù)罩。
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數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌
主要產(chǎn)品有直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、直線運(yùn)動軸承、直線光軸、無油軸承、直線滑動單元、法蘭直線軸承、關(guān)節(jié)軸承、桿端軸承、滾輪滾針等各種規(guī)格、型號的系列產(chǎn)品。
數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌通常采用集中供油，自動點(diǎn)滴式潤滑方式。國產(chǎn)潤滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進(jìn)同油精密濾油器、液位檢測器、進(jìn)給油檢測器、壓力繼電器、遞進(jìn)分油器及油箱組成。對導(dǎo)軌面進(jìn)行定時定量供油。固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導(dǎo)軌的摩擦表面上，形成黏結(jié)型固體潤滑膜，以降低摩擦，減少磨損。固體潤滑劑種類較多，按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機(jī)物類和有機(jī)物類。在潤滑油脂中添加固態(tài)潤滑劑粉末，增強(qiáng)或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和高低溫性能。
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直線運(yùn)動軸承
主要產(chǎn)品有直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、直線運(yùn)動軸承、直線光軸、無油軸承、直線滑動單元、法蘭直線軸承、關(guān)節(jié)軸承、桿端軸承、滾輪滾針等各種規(guī)格、型號的系列產(chǎn)品。
直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個。機(jī)床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上，從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了xc支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得．是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大，經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長，導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增強(qiáng)，就會出現(xiàn)平衡作用問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。
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