穿梭車式貨架主要是依靠穿梭車在貨架軌道間可自行堆棧的特性，托盤貨物的深度可以盡可能的設(shè)計(jì)多，并且不同批次的貨物可在每個(gè)單元中存放。存放的貨物可根據(jù)不同的種類、不同的批次，實(shí)現(xiàn)大批量的有序的存儲(chǔ)，方便倉(cāng)庫(kù)管理。  

穿梭車式貨架在設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)寬尺寸，順著物流移動(dòng)線路的方向設(shè)計(jì)。充分利用穿梭車式貨架的深度優(yōu)勢(shì)，一般設(shè)計(jì)為一端進(jìn)貨，另一端出貨，即貨物先進(jìn)先出。從而在貨物出庫(kù)時(shí)，可以最l大程度的減少叉車的行駛距離，進(jìn)一步提高貨物出入庫(kù)的效率。

貨架間通道留多少并沒(méi)有定論，而是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及實(shí)際需求確定。

人工存取貨物時(shí)，一般在80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時(shí)，具體看叉車的型號(hào)，最l小的叉車都要留2米，通常留2.4m或者2.6m，一些大型叉車可能需要留4米。同時(shí)，還可根據(jù)管理方式要求，減少貨架間通道數(shù)，如雙深度貨架比普通重型貨架減少一半的通道，駛?cè)胧截浖苁且徽麠澥截浖埽ǖ罃?shù)更少，但這兩種貨架的揀選率無(wú)法達(dá)到{bfb}，適合批量先進(jìn)先出的倉(cāng)庫(kù)。

儲(chǔ)存設(shè)備的選用貨架時(shí)須考慮梁下有效高度，以決定貨架高度。而梁柱位置則會(huì)影響貨架的配置。地板承受的強(qiáng)度，地面平整度也與貨架的設(shè)計(jì)及安裝有關(guān)。另外尚須考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的安裝位置。儲(chǔ)存物品的外形及尺寸，直接關(guān)系到貨架規(guī)格的選定，儲(chǔ)存物品的重量則直接影響到選用何種強(qiáng)度的貨架。而儲(chǔ)存的單位，是以何種單位來(lái)儲(chǔ)存，托盤（棧板）或是倉(cāng)儲(chǔ)籠又或單品均有不同的貨架選用類型。另外預(yù)估總儲(chǔ)位數(shù)之?dāng)?shù)量，必須考慮到公司未來(lái)兩年的成長(zhǎng)需求。這些資料可經(jīng)由儲(chǔ)存系統(tǒng)分析上來(lái)取得,也可要求我們至騰貨架在設(shè)計(jì)前給出一些專業(yè)的建議。