聯贏激光覆蓋：動力電池激光焊接，ltqy前景可期

風險提示

  一，行業競爭持續加大的風險；

  二，新能源汽車增速放緩，動力電池產能過剩的風險。

  動力電池激光焊接ltqy，給予“買入”評級

  歷經十余年的高速發展，公司在動力電池激光焊接領域占據龍頭地位，在整車激光焊接等其他領域積極布局，激光器研發能力與下游資源同行業均處于水平。預計17/18/19年EPS分別為0.48/0.65/0.84元，對應PE分別為23.5/17.4/13.5倍，給予“買入”評級。

昆山佐越激光技術有限公司成立于2014年7月，公司主要從事中高功率光纖激光器維修置換業務，核心團隊主要是由在該領域的一些專業人員組成，十幾年的行業工作經歷，我們積累了豐富的專業技能，具備中高功率光纖激光器的成熟維修方案，還突破了國內外切割機高功率光纖激光器{jd0}的維修技術。

光纖模塊的應用 非常廣泛，可應用于激光焊接、激光切割、激光打標等，具有以下優點：

   更低的電量消耗: 光纖激光器比傳統激光器的光電轉換效率高15倍以上

   較低的冷卻要求: 光纖激光器獨特的設計使其對冷卻的要求大大降低，低功率的光纖激光器更只需使用風冷

   更少的設備要求: 同一臺光纖激光器可以進行焊接、切割、鉆孔

   更低的消耗: 沒有任何的像更換燈或者Bar條這樣的耗材

通快公司將量產EHLA激光金屬涂覆設備

據了解，新型EHLA工藝比現有工藝快了100倍，其沉積速度可達到250平方厘米/分鐘。除此之外，EHLA工藝涂層厚度很薄，可達10到300微米，而傳統技術則為500微米。不需要額外化學品，更加環保。涂層更加牢固，不易被剝離。另外，材料沉積效率為90%，而普通工藝僅為50%，更具經濟效益。也可用于涂覆熱敏部件。

     基于這些優勢，通快公司表示，其二極管和激光器可以和EHLA技術實現wm匹配，這也是公司計劃批量生產的原因。未來，該技術也將整合至公司TruLaser Cell 3000和TruLaser Cell 7000系列設備中。