淄博凱信機械廠。減速機與工作機的聯接：

1、減速機與工作機的安裝關系；為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。減速機的檢查與維護 新投入運行的減速機，出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油，在運轉200~300小時后，應進行第壹次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。
2、反力矩支架的安裝；反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。

摘 要   本文針對某型號擺線針輪減速機的故障原因，對擺線齒形進行了優化設計，改善了齒面受力情況，滿足了實際生產應用。

       關鍵詞  擺線針輪;嚙合;偏心距

一、問題的提出

   淄博凱信機械廠、是生產擺線針輪減速機的專業廠家。長期以來，該公司B4 270 型速比11 的擺線針輪減速機的返修率達5 0 ％左右，故障原因集中反映為：溫升高、擺線輪齒面燒壞（即膠合狀）。應該公司請求，作者對該型號、速比的擺線針輪減速機進行了故障分析和設計修改。