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發(fā)電機(jī)曲軸
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)曲軸的損傷以及檢測曲軸常見毀傷情勢有軸頸磨損、裂紋、ss、曲折或斷裂等。1.1 軸頸的磨損及檢查 軸頸概況的磨損是不均勻的，磨損后的軸頸呈現(xiàn)圓度和圓柱度誤差。答：0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無法即各主軸頸的年夜磨損靠近連桿軸頸一側(cè)，而連桿軸頸的年夜磨損也靠近主軸頸一側(cè)。而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露軸頸還有沿軸向的錐形磨損。軸頸的橢圓形磨損是由于感化于軸頸上的力沿圓周標(biāo)的目標(biāo)漫衍不均勻引發(fā)的。則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍，連桿軸頸所受的綜合感化力始終感化在連桿軸頸的內(nèi)側(cè)。
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