環保型的電線電纜
隨著我國工業的不斷發展，節能減排的政策也開始推行，綠色環保已占優勢，所以環保型的電線電纜是企業未來發展的方向。
其實國內生產電纜的廠家有很多，但是因為企業的競爭壓力大，部分企業就在原材料上做文章，用一些材料比較的差的、價格相對低的方式采取非正規的競爭手段，這樣一來就造成了惡性競爭的局面。所以說要生產環保型的電線電纜還應該從源頭抓起，生產過程必須避免有害物質的產生，這樣才能實現產品的綠色化。
填充系數：絞線的實際截面積與按絞線外徑計算的圓面積之比，用百分數表示。
電纜手冊上填充系數的定義:線芯導體實際截面積與線芯輪廓截面積之比.
圓形線芯填充系數=每根單線截面積之和/絞合線芯外接圓面積
扇形,瓦形線芯填充系數=每根單線截面積之和/絞合線芯輪廓面積(即壓輥孔型截面)
兩個參數均指導體被加工后的參數,請勿理解為加工前的參數.
根據定義,因為定義中為導體實際截面積與輪廓截面積之比.因此,如果導體被拉細則應為拉伸后的截面積,而非加工前的截面積.因此,如果以加工前的導體參數代入計算,在考慮拉伸的情況下,應將總的截面積除以拉伸系數來作為拉伸后的有效截面積.
對于緊壓系數的概念,這是為了便于理解,通常情況下將導體的填充系數也稱為緊壓系數,相當于俗名而已,在未真正理解緊壓系數的含義的情況下,這個稱謂的確非常容易讓人認為既然是緊壓系數,則值越低就應該壓得越緊,這應該是一種錯誤的理解.即通常直觀認為的緊壓系數即為緊壓后的有效截面積與緊壓前的有效截面積之比值或緊壓后的輪廓截面(或導體外徑)與緊壓前的輪廓截面(或導體外徑)之比值.這兩種理解都是不正確的.前一種只能反映導體拉伸的程度,并不能反映緊壓的程度,而后一種也不能準確的反映緊壓的程度
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