一、工作原理
SR系列散熱器是一種由外殼、散熱水箱、電機、風扇等部件構成,充分利用發動機余熱或其他熱源的節能型暖風裝置。
SR系列散熱器采用水暖換熱方式,將發動機或液體燃油加熱器中冷卻介質通過水泵輸送進入散熱水箱,以直流電動機為動力,帶動風扇旋轉,用古風方式將散熱水箱內介質的熱量吹入室內或擋風玻璃表面,公車室內取暖和車輛擋風玻璃除霜用,為駕駛員或乘客提供良好的環境,提高了行車安全性和乘車舒適性。
二、特點
該SR系列散熱器的特點是:出風量大。散熱量大、噪音低、外形新穎、安裝方便,是個大、中、小型車輛的理想配置裝置。
SR散熱器可實現恒溫控制,使車室內更加舒適。
三、安裝及使用注意事項
1.按外形及安裝尺寸簡圖開孔,講該機固定安裝在車輛適當的部位,接通循環水路和電源即可使用。
2.在安裝散熱器時,應注意以下幾點:
(1).要求在車地板上開的安裝孔與散熱水箱的進出水管不得有別進現象;
(2).在與散熱水箱進、出水管連接橡膠管時,請先在橡膠管內壁均勻的涂一圈玻璃膠,然后再將橡膠管和散熱水箱進、出水管連接在一起,以頭部分的密封性,避免滲漏水。同時在安裝橡膠管時,不能用力太大,以免在安裝時損壞散熱水箱,造成漏水。
(3).安裝好管路后,一定要固定牢靠,而且不能有別進現象,以免在車顛震時,造成散熱水箱與其進、出水管開焊,出現滲水、漏水現象。
(4).在與水冷發動機連接時,必須在靠近發動機端的循環管路上裝上進、回水閥,在不使用時,必須將兩閥門關閉。
(5).在安裝散熱器時,散熱水箱的放氣閥不能高出發動機冷卻水箱或補充水箱,以免造成散熱水箱中的氣體不能排出,影響水路的正常循環。