高鐵用鋼筋網片通常為CRB550級，常用規格為D10、D12兩種規格，還有不規則需要掏孔，網孔不規則的，外形不規則的，我廠均可生產加工，2018年是我國高鐵高速建設的一年，鋼筋網片需求量大，但是需要的是國標CRB550。

不合格的鋼筋網片是不能用在高鐵上的。

      河北永乾金屬絲網制品有限公司生產高鐵用鋼筋網片，機場用鋼筋網片，大橋主路+匝道鋪裝用鋼筋網片，隧道襯砌用鋼筋網片等，保質量。二十年老廠。歡迎新老客戶前來咨詢洽談。

      裝車過磅，按實際噸位結算貨款，磅差遵循磅差3‰。

      隨車配帶產品合格證和檢測報告。

網孔小可做5cm，大可做50cm，可做異型孔網片，也特殊形狀網片，也可做中間掏空（高鐵用網片）網片，日產量60-80噸，可{yt}裝兩車。如要貨緊急，可日夜輪班生產，日產量在100-120噸。可裝3-4車。

我廠生產冷軋帶肋鋼筋系列產品，有：CRB550（冷軋帶肋，每米抗拉強度≥550MPa）鋼筋網片，CRB550（冷軋帶肋，每米抗拉強度≥550MPa）2米-12米定尺鋼筋直條，CRB550（冷軋帶肋，每米抗拉強度≥550MPa）4mm-12mm盤螺；CPB550（冷拔光圓，每米抗拉強度≥550MPa）鋼筋網，CPB550（冷拔光圓，每米抗拉強度≥550MPa）2米-12米定尺鋼筋直條，CPB550（冷拔光圓，每米抗拉強度≥550MPa）4mm-12mm盤螺。

（1）鋼筋網母料：采用鋼廠定制原材為母料，我廠鋼筋網母料均從唐鋼九江分公司、河鋼安豐分公司、山西中陽鋼鐵集團公司等采購，保母料質量達標，如鋼筋網母料質量不達標，直接將導致鋼筋網質量不達標。我廠發貨可隨車佩帶鋼筋網母料材質單，以證明鋼筋網母料產地。

（2）鋼筋網執行標準：GB13788-2008標準，此標準為我國橋面鋪裝用冷軋帶肋鋼筋網新標準，次標準規定了鋼筋網的抗拉強度≥550Mpa，伸長率≥8%，焊點抗剪力≥150AS，鑒于此點，我廠可提供鋼筋網檢測報告。
      （3）鋼筋網生產標準：鋼筋網生產流程是從鋼筋網母料冷拔、軋肋，調直切斷，然后再焊接成網三道工序，每個工序都須把關，以保鋼筋網的質量。鋼筋表面形狀分為帶肋和光圓兩種。
長13米

寬3米

包裝：每5-10片粗鋼筋四個角捆扎