、車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）是什么？
車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）是高濃縮的燃油催化改良劑。
高濃縮：不能用多了。 燃油：汽油。
催化：提高燃燒率。 改良：提高燃油品質(zhì)。
二、車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）的4大功能
1、省油，10%-30%(在市區(qū)省油10%左右，在高速公路省油20%很普遍；省油4%左右就可回購(gòu)買(mǎi)車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）的成本；回報(bào)凈值1000元左右)。
2、提升動(dòng)力，半個(gè)檔（價(jià)差20萬(wàn)元左右）。
3、保護(hù)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命（價(jià)值6—10萬(wàn)元左右）。
4、凈化尾氣，75—80%（價(jià)值960萬(wàn)元以）。
三、車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）的使用方法
加油前加入油箱（嚴(yán)禁長(zhǎng)期超量使用，寧少勿多）。
1、行駛1萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的汽油車(chē)，第次10毫升產(chǎn)品兌50升汽油，之后5毫升產(chǎn)品兌50升汽油。
2、 行駛1—5萬(wàn)公里的汽油車(chē)，第次20毫升產(chǎn)品兌50升汽油，之后10毫升產(chǎn)品兌50升汽油；油門(mén)變廾輕，動(dòng)力提升，5毫升產(chǎn)品兌50升。
3、 行駛5萬(wàn)公里以的汽油車(chē)，前二次20毫升產(chǎn)品兌50升汽油，之后10毫升產(chǎn)品兌50升汽油；油門(mén)變輕，動(dòng)力提升，美澳環(huán)保科技,.美澳環(huán)保科技，r云南省油寶貝
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注：其它加油量此比例增減。
四、車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）的功能如何揮
車(chē)動(dòng)力（省油號(hào)）的4大功能是：省油，提升動(dòng)力，保護(hù)動(dòng)機(jī)，凈化尾氣。使用方法是加油前加入油箱。加入油箱打破了燃油分子鏈，使油的分子獨(dú)立。獨(dú)立的燃油分子在動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)是如何揮4大功能的呢，我們起來(lái)弄清楚。
獨(dú)立的燃油分子，在燃燒室內(nèi)有更多的接觸面與空氣接觸，以燃燒率提高了。般油的燃燒率在70%左灬右，用車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)），油的燃燒率提高到95-98%。動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)自于氣，燃燒率提高了20%以，有更多的氣轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，以可以提升動(dòng)力快半個(gè)擋。燃燒率提高了，從排氣管排出的尾氣，氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔锏暮繙p少了，以可以?xún)艋矚?5-80%，檢車(chē)時(shí)很容易拿到綠標(biāo)。燃燒率提高了，從排氣管排出的顆粒物減少了，同時(shí)可以治理PM2.5，以車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）治理霧霾的科技含量的商業(yè)價(jià)值已經(jīng)超過(guò)了省油的商業(yè)價(jià)值。燃燒率提高了，動(dòng)力增加了，保持類(lèi)似的車(chē)速不需要踩之前那么深的油門(mén)，以可以省油10-30%。
我們起來(lái)看看保護(hù)動(dòng)機(jī)功能的具揮： 動(dòng)機(jī)是4沖程復(fù)工作的原理。在活塞向運(yùn)動(dòng)的壓縮沖程和排氣沖程中，油環(huán)攜帶機(jī)油在缸表面成層潤(rùn)滑膜，以機(jī)油潤(rùn)滑了活塞向下運(yùn)動(dòng)的吸氣沖程和做功沖程。在活塞向下運(yùn)動(dòng)的吸氣沖程和做功沖程中，車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）的專(zhuān)有成分在缸表面成層潤(rùn)滑膜，以車(chē)動(dòng)力（省油1號(hào)）專(zhuān)有成分潤(rùn)滑了活塞向運(yùn)動(dòng)的壓縮沖程和排氣沖程，真正實(shí)了動(dòng)機(jī)不解的雙向潤(rùn)滑，美澳環(huán)保科技,.美澳環(huán)保科技，r云南省油寶貝
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