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 故障現象:

一輛行駛里程約3.8km的路虎極光。車主反映:該車組合儀表上發動機故障燈點亮,且行駛過程中發動機有時會自動熄火。

故障分析:

接車后首先試車驗證故障現象,接通點火開關,起動發動機,組合儀表上發動機故障燈長亮。

 

故障診斷:

用故障檢測儀檢測,發動機控制模塊內存儲有故障代碼。根據故障代碼的提示,讀取怠速時的發動機相關數據渣,發現低壓燃油傳感器的電壓一直保持在4.74V,異常。
    在接通點火開關且不起動發動機的情況下,低壓燃油傳感器的電壓約為4.1V;當發動機運轉時,低壓燃油傳感器的電壓增加至4.75V左右,且保持不變,則表明低壓燃油傳感器損壞。該車的低壓燃油傳感器的電壓一直保持在4.74V,故PCM誤認為此時低壓燃油壓力較高,燃油泵驅動模塊將控制低壓燃油泵減少燃油供給,從而導致發動機自動熄火。確定低壓燃油傳感器損壞。
故障排除:

更換低壓燃油傳感器,起動發動機,用故障檢測儀讀取低壓燃油傳感器的電壓,電壓恢復正常。于是將車輛交還給客戶,2個星期后打電話回訪客戶,客戶反映車輛一切正常。

 

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