寶馬發動機艙異響故障維修，上海寶馬專修店

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故障現象：

一輛行駛里程約8萬km，配置N55發動機的寶馬X6。用戶反映該車行駛中發動機艙傳出很刺耳的尖叫聲。

故障分析：

首先驗證用戶反映的故障現象，啟動車輛，立即可以聽到發動機傳出很刺耳的嘎吱聲。感覺是從發動機中部傳出的，熄火的時候，這個噪聲還稍微延后一點消失。 

故障診斷：

仔細檢查確認噪聲是從氣門室蓋中傳出。在確認噪聲時，加油蓋無法打開，感覺被深深吸住，熄火車輛加油蓋才可以打開。打開加油蓋啟動車輛，則又無噪音，說明噪聲和發動機的曲軸箱通風還是有一定關聯的。
    接下來用平口起子撬開調節閥的密封蓋子，發現調壓閥膜片有一個裂口，分析認為噪聲就是從這個小裂口傳出的，而曲軸箱壓力變得異常大也是由于調壓閥膜片破裂以后調壓閥無法調節壓力引起的。

故障排除：

調壓閥并不能單獨作為配件更換，只能和氣門室蓋作為一個總成部件更換。更換氣門室蓋后，試車故障排除。

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