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深圳市諾氣動液壓設備有限公司成立于21世紀，是一3537293879集研、設計、維修、售和系統集成為一體的動化企，全方位、一條|龍，主要經無桿氣缸，是一國內氣動元件造商。

諾氣動多年來堅持"以人為本,{zy1}品質"的理念，根據實際況，永遠{zj1}xjb的產品以多品種經特色和薄多的原則，具有“交期短”、“質量高”、“價格優”等多項特點，為客戶原裝正廠的優質產品，經濟耐、品種齊全的產品，現已取得很多客戶的賴與好評，并將一如既往,竭誠為廣大戶更完善及優質的,歡迎來人來/來函垂詢!

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機械式無桿氣缸品有哪些？哪個品比較好？
機械式無桿氣缸品有日本SMC,德國FESTO,美國PAKER-ORIGA，國內有目前有深圳諾氣動產的OSTE品。

日本SMC無桿氣缸采丁晴橡膠封缸帶，速度在0-3M/S的區間運很順暢，可靠性高。他們有很多型號帶導軌，如MY3A/3B/3C系列產品。價格較貴

德國FESTO無桿氣缸跟SMC公司產品類似，質量也是非常可靠。就是價格還是比較貴。最主要的式如DGP,DGC-K系列產品，目前DGP系列已經停產。

美國PAKER-ORIGA內缸帶采不銹鋼封，早在二十年前就始了產，適于高速運，速度可達10M/S。但是ORIGA公司產的無桿氣缸會內缸帶斷，活塞斷的況。這就是因為不銹鋼的熱疲勞效應，跟他們活塞接觸部位比較薄的緣故。
深圳諾氣動目前產的型號有MY1B系列，MY3B系列導軌式無桿氣缸，MY1M系列，DGP系列，OSP系列，最主要采丁晴橡膠的封缸帶，應高速有不銹鋼封缸帶可選，活塞連接部分進了加厚強化處理，質量已經得到廣大戶的認可。

磁偶式無桿氣缸因為比較簡，現在市很多公司都可以產，如SMC,德客，三奈斯，星辰，器，等等

機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動的，可以通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個向閥進入油缸，這時進入油缸型號的液壓油因為項閥的原因不能再回來，逼迫缸桿向，然后在做工繼續使液壓油，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，動靠進氣。磁偶式的運動是空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度，，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動，活塞與尚志在槽部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在口部采不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動負載高時內外磁環易脫，故現在比較少了。其負載質量的大小需查其質量與速度的特性曲線。現在機械式的的比較多。無桿氣缸的分類無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸。
機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動械。無桿氣缸實例無桿氣缸的品：現在市流通的無桿氣缸主要有origa無桿氣缸、諾冠無桿氣缸、festo無桿氣缸、smc無桿氣缸、小井等，這幾個品還是不錯，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動由控90度、180度、270度的停頓，于工件的牽引、移動、加工和分度等功能。360度回轉緊氣缸：這是一90度轉角一次，4次回轉原位的緊氣缸，每次轉動，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環，由于兩組磁環磁性相，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時活塞運動，活塞運動的同時，外部，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動超長程規格，標準氣缸的內徑與程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與程之比可達1/100左右，程最長產到3m以內，滿長程使需要。但磁偶式無。
機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動應不、活塞封圈磨損活塞桿軸承配面有雜質、活塞有傷痕。2、內泄漏：活塞兩端串氣、活塞封圈損壞、潤滑不良、活塞被住、活塞配面有缺陷、雜質擠入封面。3，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動起，帶動固定在尚志的執機構實現往復運動。無桿氣缸特點1、與普通氣缸相比，在同樣程下可縮小1/2安裝裝置；2、不需設置防轉機械；3、適于缸徑10-80mm，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動應不、活塞封圈磨損活塞桿軸承配面有雜質、活塞有傷痕。2、內泄漏：活塞兩端串氣、活塞封圈損壞、潤滑不良、活塞被住、活塞配面有缺陷、雜質擠入封面。3，機械式無桿氣缸MY1B-G25-900/1000應商諾氣動起，帶動固定在尚志的執機構實現往復運動。無桿氣缸特點1、與普通氣缸相比，在同樣程下可縮小1/2安裝裝置；2、不需設置防轉機械；3、適于缸徑10-80mm。