船體防腐蝕用鋅陽極
作為一種介質，水和土壤一樣可視為點解質，其均勻性比土壤好，當有電流流動時，一般可以直線方向流動，如果在電流流動的區域內有金屬構筑物存在，和埋地管道一樣將遭受到雜散電流腐蝕。
船舶、海上平臺、碼頭等金屬構筑物置于海水中，當這些構筑物上使用直流用電設備時，便會造成雜散電流干擾，比如強制電流陰極保護。
作為船體，雜散電流主要發生在修船、停泊、維修期間，因為這個時期往往需要使用電焊或其他電焊的電流通過船體。因雜散電流腐蝕的事例很多，快者3個月便會腐蝕穿孔，更有甚者，大連某海運大隊的一條船，停靠在岸邊，利用單線進行軸系的焊接工作，持續時間約為5h，就腐蝕損壞掉一只鑄鋼螺旋槳。
船體焊接式鋅陽極（雙鐵腳）
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型號
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規格/mm
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鐵 腳 尺 寸/mm
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凈重/kg
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毛重/kg
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AxBxC
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D
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E
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F
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G
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ZH-11
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300x150x50
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360
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30
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4~5
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5~6
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13.7
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14.5
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ZH-12
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300x150x40
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360
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30
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4~5
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5~6
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10.7
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11.5
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船體用螺栓連接式鋅陽極
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型號
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規格/mm
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鐵 腳 尺 寸/mm
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凈重/kg
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毛重/kg
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AxBxC
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D
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E
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F
|
G
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ZH-13
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300x150x50
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250
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50
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3~4
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8~10
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11.6
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12.0
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ZH-14
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300x150x40
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250
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50
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3~4
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8~10
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8.6
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9.0
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船體防腐蝕用鋅陽極
犧牲陽極排流，通過檢測，確定了雜散電流的分布和流向后，可在流向側安裝犧牲陽極，人為的把雜散電流導走，也就是雜散電流不是通過船體流到海水中，而是通過犧牲陽極，把腐蝕轉移到犧牲陽極上。
在海水和淡水介質中，可選用鋅-鋁-鎘或鋁-鋅-銦系犧牲陽極，陽極成分應符合GB/T
4950和GB/T 4948的規定；在淡水介質中，可選用鎂合金犧牲陽極，陽極成分應符合GB/T
17731-2007的規定。swc170824
陽極采用懸掛式與船體電連接，陽極的數量視雜散電流的大小確定，分散布置在船體的兩舷。推薦陽極形狀為長條形，尺寸為：600*120*50mm。
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