襯膠復合管道技術服務/結構特點/耐高溫性能
摘要:襯膠復合管道(襯膠復合管道技術服務/結構特點/耐高溫性能)廣泛應用于冶金,電力,化工,石油,煤炭,水泥等行業的輸送溫度在-30℃~ 150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。
我公司集研、產、銷與工程技術服務于一體,擁有一個省級復合管道研發中心、四個管道與配件生產基地以及一家管道工程技術服務公司,公司遵循“以人為本,科技領先,開拓市場,持續發展”的經營方針,秉承“去奮斗,去追求,去發現,yb放棄”的企業理念,竭誠為用戶提供優質的產品和滿意的服務!公司能獨立完成防腐耐磨管道產品的研發生產、工程設計、配套施工和售后服務為一體的綜合工程項目。
襯膠復合管道(襯膠復合管道技術服務/結構特點/耐高溫性能)把焊接好的無縫鋼管進行噴砂除銹處理,鋼管內部涂刷膠漿、底涂、中涂。然后根據客戶給的具體鋼管尺寸來把橡膠板下料,然后取膠板貼片送入鋼管內部粘接牢固即可,修邊。朂后經過高溫硫化罐蒸汽硫化、出爐后電火花檢測、鋼管外壁噴漆。
詳情可咨詢: 谷180先3700生6527
作為專業的襯膠復合管道(襯膠復合管道技術服務/結構特點/耐高溫性能)生產廠家,公司以“質量第壹、顧客滿意”為藥品質量方針,以“合法經營、規范管理、誠信服務、顧客至上”為經營方針,以質量和經營為中心,取得了顯著的經營業績和經營效益,更獲得了良好的商譽和資信。襯膠復合管道是鋼管與橡膠相結合的復合管道,具有鋼管和橡膠的雙重優勢,使用范圍廣、性能優良。其實,在使用過程中襯膠復合管道的橡膠與鋼管也是有分工的,相較主要承擔耐腐蝕、耐磨損等作用,直接與輸送介質接觸;鋼管主要起到支撐、耐高壓、強度高的特點,不與輸送介質接觸,可以說襯膠復合管道是一種剛柔并濟的高性能防腐管道。鋼體優劣直接影響襯膠復合管道的使用性能,鋼體主要有無縫鋼管、直縫鋼管兩種管材,作為用戶在選擇的時候一定要切合實際使用情況合理選擇,千萬不要因為價格便宜選擇了質量低下的不合格產品,隱患非常大。在對襯膠鋼 管密封面進行打磨過程中,一定要注意不要傷到橡膠。我公司襯膠復合管道密封面打磨全部為百分之百手工打磨。工具包括有:砂布、銼刀、棉紗等手工具。襯膠管 道兩端密封面打磨完成后,要對密封面進行包裹,防止襯膠鋼 管在搬運過程中磕碰到密封面,全部工序完成后襯膠鋼 管便可以入庫封存或交給客戶使用了。
襯膠復合管道中噴砂處理應按下述進行施工:
1噴砂作業前,應讓有關的機器、設備進行試運轉,打開信號燈,確認好相互的聯絡方式。
2噴砂作業人員在進入現場前應穿戴好防護用具。
3噴砂作業應從上到下,首先從頂部開始,逐漸向下進行作業,法蘭、管嘴等小面積噴砂應特別注意安全,因此應特別及時地用信號或手勢進行聯絡。
4噴砂的空氣壓力為0.6Mpa,不得超過此限。
5噴砂槍在噴砂時與被噴砂面的距離應在300~500mm范圍內。
6噴砂作業要在干燥的環境中進行,當噴砂面有水或空氣濕度大于85%時,應停止作業。
7當天噴完砂的表面要當天檢查,其除銹等級Sa21/2級以上,凡檢查不合格處均應作出標記,待第二天重噴。
襯膠復合管道領域有:尾礦耐磨輸送管道、化工管道、制藥廠、冶金、電力管道、污水處理管道、等等。電廠襯膠復合管道它的耐磨、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫性能極強,抗老化!公司另外還生產、襯膠彎頭、三通襯膠、襯膠異徑管、罐體襯膠、設備襯膠、葉輪襯膠、槽鋼襯膠等產品,在做完后都必須經過高溫硫化罐蒸汽硫化12個小時,出爐后經過電火花檢測,不漏電,表面修補完整后,方可出廠!
公司本著熱忱服務,追求{zy1}。以誠為本,以信為源的準則,勇于創新、敢于競爭。公司自創辦多年以來,本著“品質第壹,創新技術,壹流人才,完善服務”為宗旨。為你提供高品質的襯膠復合管道(襯膠復合管道技術服務/結構特點/耐高溫性能),以市場的需求為導向、以客戶的需求為標準、以先進的技術為依托、以科學的管理為基礎,竭誠為用戶提供各種產品加工和技術服務。