通用門式起重機(jī)主要由小車、門架、大車運(yùn)行和電氣裝置組成。主梁采用雙梁偏軌箱形結(jié)構(gòu)，支腿與下橫梁組成A型。根據(jù)使用要求，門架一般帶有一個(gè)或兩個(gè)懸臂。
門架包括主梁、上橫梁、下橫梁、馬鞍、支腿及梯子平臺(tái)等部件，無懸臂時(shí)不帶馬鞍。主梁上部作走臺(tái)用，欄桿、小車導(dǎo)電豎架皆安裝在主梁上蓋板上。
起重小車由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。小車架由鋼板焊接而成，用來放置工作機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)用來垂直升降物品，由傳動(dòng)裝置（電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器等）和卷繞裝置（卷筒組、鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等）組成。
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用集中傳動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、齒輪聯(lián)軸器和車輪組等部件組成。
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別傳動(dòng)形式，大噸位大跨度時(shí)采用臺(tái)車形式。
小車及大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均設(shè)有防雨罩。
所有工作機(jī)構(gòu)控制均在司機(jī)室操作，司機(jī)室為封閉式結(jié)構(gòu)，骨架由厚度不低于3mm的薄鋼板彎成的型材焊成，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使司機(jī)人員在座位上能清楚的觀察到吊鉤工作范圍內(nèi)的作業(yè)狀況。內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，配有滅火器、電風(fēng)扇，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。司機(jī)室內(nèi)除裝設(shè)有操縱起重機(jī)的控制設(shè)備外，另有起重機(jī)總電源緊急斷電開關(guān)、電源指示燈及超載限制器顯示儀等儀表。門外設(shè)有梯子平臺(tái)，便于司機(jī)人員從地面進(jìn)入司機(jī)室，平臺(tái)上另有通向橋架走臺(tái)的斜梯，供檢修人員用。
起升機(jī)構(gòu)及大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均裝有限位開關(guān)，設(shè)置有過電流保護(hù)、零位保護(hù)、緊急開關(guān)、倉口門聯(lián)鎖開關(guān)、電鈴提示及超載保護(hù)等安全裝置。
一.設(shè)計(jì)、制造遵守的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
GB 3811 《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB 6067 《起重機(jī)械安全規(guī)程》
GB 5905 《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》
GB/T14406 《通用門式起重機(jī)》
GB/T14407 《通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件》
GB 10183 《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》
GB 700 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》
GB 8918 《優(yōu)質(zhì)鋼絲繩》
GB 5972 《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》
GB 8923 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》
GB 9286 《色漆和清漆漆膜的規(guī)劃試驗(yàn)》
JB 4315 《起重機(jī)電控設(shè)備》
二.主要性能參數(shù)及說明
1.性能參數(shù)：
詳見方案圖
2.設(shè)備技術(shù)說明：
2.1主梁為偏軌箱型結(jié)構(gòu)，滿載垂直靜撓度 < S/800；滿載自振頻率≥2Hz?？缰猩瞎岸?（0.9/1000～1.4/1000）S，{zd0}上拱度值控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。
2.2主要承載構(gòu)件如主梁、支腿、下橫梁、小車架等材質(zhì)均為Q235－B鋼。
2.3重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料均進(jìn)行表面拋丸的除銹處理并達(dá)到GB8923中規(guī)定的Sa2級,其它構(gòu)件達(dá)到Sa2級或St2級。主梁腹板一次成型下料，無對接焊縫（適用于起重量≤50t，跨度≤30m）。
2.4主要構(gòu)件焊接采用CO2氣體保護(hù)焊及埋弧焊，下料采用自動(dòng)切割。焊縫坡口符合GB985和GB986標(biāo)準(zhǔn)，焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。
2.5主梁上下蓋板的對接焊縫采用超聲波探傷或X射線探傷。
2.6電動(dòng)機(jī)為YZR型冶金及起重用三相異步電動(dòng)機(jī)，額定電壓380V，額定頻率50HZ，絕緣等級F級，防護(hù)等級IP44。
2.7減速機(jī)為ZQ和ZSC系列起重機(jī)專用圓柱齒輪減速器。
2.8制動(dòng)器為YWZ型液壓推桿常閉式，通電時(shí)制動(dòng)閘瓦打開，斷電時(shí)閉合，一般起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)安全系數(shù)不低于1.5，重要起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)安全系數(shù)不低于1.75。
2.9卷筒為鑄造卷筒，材質(zhì)HT200。
2.10鋼絲繩為起重機(jī)專用6W（19）瓦林吞線接觸型，強(qiáng)度高、壽命長。
2.11吊鉤材料為DG20#鋼，并經(jīng)熱處理，鉤口有防止鋼絲繩脫落的安全卡。
2.12大小車緩沖裝置為聚氨酯緩沖器，具有耐沖擊，吸收能量大，反彈小，無噪聲等特點(diǎn)。
2.13車輪材料ZG50SiMn，車輪軸材料45#鋼。車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度HB≥330～380，最小淬硬層的深度20mm處硬度HB≥260，車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面上無鑄造缺陷。
2.14制動(dòng)輪材料ZG340-640，表面熱處理硬度HRC45－55，深2mm處硬度不低于HRC40。
2.15油漆標(biāo)準(zhǔn)符合GB9286標(biāo)準(zhǔn)，漆膜厚度為每層20～30μm，總厚度為60～90μm，漆膜附著力符合GB9286中的一級質(zhì)量要求，設(shè)備經(jīng)長期使用后，無漆面的退色、脫落等現(xiàn)象，油漆顏色由用戶自定。
三.電氣控制
設(shè)計(jì)、制造遵守的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：
GB3811-83 《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB6067-85 《起重機(jī)械安全規(guī)程》
GB5905-86 《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》
JB4315-86 《起重機(jī)電控設(shè)備》
GB1497-85 《低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)》
JB/ZQ2007-90 《起重機(jī)電氣制圖》
