擋圈的作用在于防止進口大尺寸O型圈在擋高壓發生間隙咬傷現象，提高其使用壓力，而其本身并不是密封件。根據擋圈材料和結構形式不同，其承受壓力能力提高的程度也不同，當壓力足夠大時，擋圈也會發生擠出現象，進口大尺寸O型圈使用擋圈后，工作壓力可以大大提高，當工作壓力大于10MPa，就要加裝擋圈。擋圈還有助于O型圈保持良好的潤滑，如果單側受壓，則在壓力前進方向的O型圈后添加一個擋圈，如果雙向受壓則在O型圈兩側各用一個擋圈。使用擋圈雖可防止O型圈發生間隙咬傷現象，但會增加密封裝置的摩擦阻力。

對高硬度膠料，也可以采用多官能團化合物和樹脂類補強劑作為膠料的增硬劑，減少炭黑用量。低聚酯也是一種良好的軟化劑，在進口大尺寸O型圈膠料混煉過程中起增塑軟化作用。改善膠料的加工工藝，在膠料硫化過程中，在DCP的引發下能參與交聯反應，起補強作用，從而提高了硫化膠的拉伸強度、硬度及耐磨性。此外，配方中加入低分子量聚乙烯加工助劑，對改善膠料加工性、流動性有較好的效果。

就中硬度、低硬度膠料配方的設計而言，本著盡量簡化系列膠料配方的原則，力爭少量基本配方的基礎上，用變更炭黑和軟化劑用量的辦法，設計試驗出進口大尺寸O型圈中、低硬度級別的交流，以達到既便于生產管理，又能滿足使用要求的目的。

目前，模壓進口大尺寸O型圈制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種，平板模壓法歷史最為悠久，傳遞模壓約在20世紀50年代前后開始使用，而注射模壓則是自20世紀60年代起逐步由塑料工業進入橡膠工業的。當前發展趨勢是逐步發展注壓法，但由于各自適用的范圍不同，三者并存并獲得發展仍是現實，O型密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。

在模壓硫化過程中，必須嚴格爭取掌握硫化的溫度、時間和壓力，并隨時注意硫化過程中溫度等參數的變化情況，進行相應處理，否則會造成進口大尺寸O型圈產品欠硫或過硫。若采用自動控制系統，這整個硫化過程中會自動記錄和控制，以保證產品會達到正硫化程度。