上海地攤車_上海夜市地攤車 李經理 177-4O89-O34 事實上，隨著城鎮化進程加速、流動人口增加，流動攤販的數量與市場需求有增無減?？v覽海外，即便是紐約、倫敦、巴黎、羅馬這樣的國際化大都市，也都有街頭攤販、集市、夜市、zm市場、跳蚤市場等各種不同類型的地攤經營形式，而且交易較為活躍，有些已成為了地方獨特的文化風景線，吸引游客紛至沓來。上海地攤車_上海夜市地攤車實踐表明，正是得益于法治思路的貫徹，讓許多海外流動攤販和諧地融入到了當地的生活節奏之中。但需提及的是，管理框架的構建并非易事，應當縝密周全地設計并適時改進。曾記得此前有一則“洛陽大叔在美國賣肉夾饃日賺800美元”的新聞引發熱議——在美國紐約的大學門口售賣肉夾饃、涼皮、花生米等中國特色小吃，生意好時每日竟有七八百美元的收入。反觀國內，風味小吃流動商販在大街小巷隨處可見，給人的印象卻大都是衛生狀況不佳，是城管重點整治對象，與高收入根本無緣。上海地攤車_上海夜市地攤車當然，這位不懂英文的洛陽大叔之所以能獲得成功，除了小吃味道獨特之外，關鍵還在于當地嚴格的監管體系提升了消費者對攤販的信賴感。比如，須考取當地的餐車廚師執照，營業時要嚴格遵守相關食品安全規定，如若不然就可能遭遇高額罰款。當然，對流動攤販的事前監管并非易事。就“定時+定點”管理模式而言，理論上的確是一個多贏之策，但落實執行中既要維護攤販的生存基礎，又要在城市管理與底層民生中找到平衡點則頗費心思。上海地攤車_上海夜市地攤車以劃定特許經營區域為例，為避免擾民選址偏遠、抑或因地處鬧市而提高經營繳費都難以達到預期效果，最終攤販們為了經濟利益可能甘冒“游擊戰”的風險繼續流動經營。恰因此，既然“流動攤販”困擾很多城市，主管部門只有多做實地考察、吃透外地探索的經驗和教訓，認真聽取民意、對各方訴求了然于胸才可能真正推動城市管理駛入良性發展的軌道中來。
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