鞍鐵液壓單項軌縫調整器YTF-400鐵路工程器械具體參數(shù)
本實用新型屬于鐵路維護工具,是涉及一種在鐵路線路建設,大修及維護工作中,用于調整軌縫的工具。
目前,在鐵路線新建,大修及修理工作中,軌縫調整器是必不可少的作業(yè)工具,而現(xiàn)在使用的軌縫調整器,在一個工作點工作時,由夾鉗固定在只能推開軌縫,而不能拉小軌縫。
本實用新型的目的是提供一種能在一個工作點上即能推大軌縫又能拉小軌縫的雙功能軌縫調整器。
鞍鐵液壓單項軌縫調整器YTF-400鐵路工程器械具體參數(shù)
結構及工作原理
液壓單項軌縫調整器YTF-400由斜鐵式夾具柱塞式高壓油泵,工作油缸,回油閥平安走行部組成.
夾詳細經(jīng)過兩個工作油缸由銷軸銜接成為一個整機.四個柱塞式油泵與夾詳細銜接是由螺紋銜接的.密封是靠紫銅墊密封的.
工作油箱與夾詳細的銜接采用焊接構造.
工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,銜接頭號主要零件組成,當高壓入油缸時,活塞沿著軸線方向挪動,當回油閥開啟后,活塞在拉力彈簧作用下開端回位,其工作行程是靠構造尺寸控制.
柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子閥體組成,兩個球式單向閥組合,在閥體上球閥要堅持潔凈,不得有污物存在,如遇油泵失靈,要重點檢查單向閥處除去污物.
回油閥是經(jīng)過手柄,螺桿,推進鋼珠,來完成回油閥在閉塞與開啟的作用.
平安閥為了保證各機件的正常工作,在工作油路中設有平安閥,平安閥在出廠前已調至520Kg/Cm ga開啟,在工作中不得隨便調整.
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