鞍鐵液壓推拉軌縫調整器YTF-400II鐵路養路設備參數詳解

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  結構及工作原理

  液壓推拉軌縫調整器YTF-400II主要由手動液壓泵，液壓油缸，分離架，夾具體四部分組成。以液壓機械油為介質傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理、結構緊湊、夾緊力大。

  液壓推拉軌縫調整器YTF-400II設有多項保證平安裝置

  ①夾軌楔鐵上設有撥動頭，必要時可先打開回油閥，同時用小撬棍頭，左右同時撥動夾軌楔鐵凸頭，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現象。

  ②液壓泵部分設有卸荷閥，超負荷時可自動卸壓。

  ③左右液油缸設有限位溢流閥，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流。起到延長機具使用壽命。(圖一)

  ④在主閥體一側設有旋轉式快速排油平安閥，當回油閥失靈時，用扳手逆時針旋轉閥體(端頭帶孔螺堵)，使液壓系統快速卸荷。

  鞍鐵液壓推拉軌縫調整器YTF-400II鐵路養路設備參數詳解

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