透水混凝土主要組成材料為水、水泥、集料及其他增強(qiáng)材料。透水混凝土集料采用骨架——空隙型級(jí)配，水泥凈漿或加入少量細(xì)集料或增強(qiáng)材料的砂漿薄層包裹在骨料顆粒表面形成骨料顆粒間膠結(jié)層，骨料顆粒通過(guò)硬化的水泥(砂)漿薄層堆聚形成多孔“拱架”結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部存在著大量連通孔隙，且多為直徑超過(guò)1mm的大孔。透水混凝土的透水透氣性能取決于其內(nèi)部的連通孔隙率及孔徑大小；力學(xué)強(qiáng)度取決于集料強(qiáng)度、膠結(jié)層強(qiáng)度、膠結(jié)層與集料的界面黏結(jié)質(zhì)量和黏結(jié)點(diǎn)數(shù)量、集料顆粒相互嵌擠形成的“拱架”結(jié)構(gòu)的質(zhì)量；表面粗糙度主要取決于集料粒徑大小。

透水性路面材料有著現(xiàn)實(shí)的意義:

這種新型的透水混凝土道路材料不僅可以在短時(shí)間內(nèi)迅速吸收大量雨水，而且還有綠色環(huán)保作用。

 透水混凝土一般都使用于大面積開(kāi)放空間上,如人行道、行人廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等。目前在美國(guó)、加拿大和歐洲等已廣泛應(yīng)用透水混凝土擋土墻的回填料和道路之透水層等工程上。其除了有相當(dāng)理想的透水性能外,水泥材料的粘結(jié)特性使之可提供一定的力學(xué)強(qiáng)度,目前應(yīng)用表明其將會(huì)是解決城市人行道使用需求和排水問(wèn)題的好的方案。透水混凝土本色水穩(wěn)層增強(qiáng)劑是專(zhuān)用在彩色面層下面的基礎(chǔ)水穩(wěn)層中的核心原材料,更好的增加混凝土之間凝結(jié)加快,加強(qiáng)石料間粘結(jié)力等性能!