混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌
在啟動小型混凝土攪拌車時,讓液壓體系獲得動力,由于水泵是依靠液壓 馬 達來供給動力的。將進水操作按鈕,切換至水洗狀態(tài),預(yù)備啟動水泵進行強制排水。把水箱內(nèi)的積水圈全部放掉,翻開水箱底部排水口的球閥,等水箱內(nèi)的水全部流出。長按制排水按鈕,觀察水泵出口的出水狀況。一直比及水泵出口再也沒有水流出時,水泵里的水被排干凈了。