發電機廠家的發動機作為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態的，一旦停電或者市電故障發生，備用的發動機就起到了至關重要的作用。然而，經常在供電故障發生后我們才發現發動機的性能出現了問題，這說明很多發電機廠家對發電機組檢測維護用交流負載的實驗不夠重視。
做到以下幾點，可以很好的節約燃油。
1.提高發電機組冷卻水的溫度。
水溫提使較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
2.保持佳供油角。
如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3.保證機器不漏油。
發電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。
發電機的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是，買回的擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
5.改變”大馬拉小車“
適當加大機皮帶輪，在發電機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。
6.調整噴油器的噴油壓力