發電機錯誤操作一：機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或ss。為此，發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。發電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。
燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分，通常將由于發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的發動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的發動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

機組型號：  TOTO8

發電機參數：

額定輸出： 8KW

額定輸出： 8.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數： 單相/三相

絕緣等級： F

發動機參數：

引擎型號： TOTO192F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點火方式： 電感放電式

發動機類型：單缸、四沖程、風冷、頂置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機油量  ： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護電池

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機參數：

噪    音： 65-72dBA/7m

機組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續工作時間：8h-12h

重    量：  145(kg)

選    配： 云控制（手機或者電腦控制）

 

 

 

 

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冷卻液不循環的原因有以下幾個方面：
（1）發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。
（2）發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器在規定溫度（82度）打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報。
（3）發電機組冷卻系統中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因。
（4）發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。
（5）發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。